Combo de Pneus Pirelli Sport Demon + (Uma das opções mais vendidas do Brasil para CB300 pelo custo benefício) Combo de Pneus Michelin Power RS (Opção de pneus para quem quer o máximo em PERFORMANCE)
Pneu de moto pode rodar mais de 20 mil km; veja dicas - UOL Carros.
O recomendado pelo fabricante é calibrar com 36 p.s.i., na dianteira, e 42 p.s.i., na traseira. Os valores podem ser facilmente verificados por meio de um adesivo fixado do lado esquerdo da balança – como na maioria das motocicletas.
PIRELLI SPORT DEMON
1- Os pneus de moto devem ser trocados aos pares Isso significa que se você mantiver o dianteiro e trocar apenas o traseiro, depois de 4.
Esses indicadores de desgaste podem ser facilmente localizados nos flancos (lateral) dos pneus, onde geralmente há a inscrição T.W.I. ou ainda alguma indicação como uma seta ou o logotipo do fabricante. Nessa direção, o motociclista vai encontrar o filete de borracha indicando a altura mínima de uso do pneu.
Faça o teste da moeda Use uma moeda de R$ 1 para tirar a dúvida! Coloque entre os sulcos, se a margem dourada da moeda desaparecer, quer dizer que seu pneu ainda está em condições de uso. Porém, se a parte dourada da moeda ficar aparecendo quer dizer que o pneu já pode ser trocado.
Roda dianteira Das duas, essa é a mais fácil. Basta tirar a porca e empurrar o eixo para fora que a roda se desmonta sozinha. Não é preciso soltar os cabos de freio ou do velocímetro, pode deixar tudo ali que eles ficarão bem.
Passos
Se o pneu é montado à frente, colocar a seta « front » na direção de rotação da roda quando a bicicleta se desloca para a frente. Se o pneu é montado atrás, colocar a seta « rear » na direção de rotação da roda quando a bicicleta se desloca para a frente.
Desmontar o pneu do aro de roda
Primeiramente, rodas dianteiras. Em sistemas de blocagem, levante a alavanca que prende a roda ao garfo e gire-a algumas vezes até que a roda esteja solta e pronta para ser removida. Em sistemas tradicionais, o processo é o mesmo, mas você vai precisar de uma chave de boca para soltar o eixo do garfo.
Tubeless (TL) significa que o pneu não possui câmara de ar. ... Esse tipo de pneu possui uma estrutura reforçada por cordões de aço entrelaçados, no sentido do raio, que caracteriza os pneus radiais.
Vamos lá! - O primeiro número que você vê é o 225, que significa a largura do pneu em milímetros. Se quiser transformar em centímetros, basta colocar uma vírgula entre os dois últimos números, ou seja 22,5 cm. - O próximo número, 55, é a altura do pneu em relação à largura dele.
Lista completa de pneus de moto por dimensão Se você lê 120/70 - 12 51 S, significa: 120 indica a largura do pneu (em milímetros) 70 indica a série (proporção entre altura e largura) 12 é o diâmetro do aro (em polegadas)
Todo pneu possui uma numeração que indica suas medidas básicas: largura, altura e diâmetro. Os três primeiros números indicam a largura em milímetros e os dois números depois da barra indicam a proporção da altura do pneu. ... Usando o exemplo acima, podemos dizer que o pneu tem 13 polegadas de diâmetro.
COMO LER A MEDIDA DE UM PNEU? A medida comum na maioria dos pneus do mundo consiste em apresentar a largura, perfil e aro. 175 representa a largura do pneu em milímetros, 70 significa que a altura da parede do pneu e 70% da largura, então a altura seria 122.
A sequência delas é composta por três números e uma letra que seguem a medida do pneu. Os números representam o peso máximo e, a letra, a velocidade máxima. A letra L é a velocidade mais baixa (120 km/h) e a Y a mais alta (300 hm/h). Quanto maior for o número que acompanha a letra Y, maior será o desempenho do carro.
Um pneumático (do latim pneumatĭcus, por sua vez do grego πνευματικός, derivado de πνεῦμα "sopro"), mais conhecido por pneu, é um artefacto circular feito de borracha, para uso em automóveis, caminhões, aviões, motos, bicicletas, etc. ... Sem esse elemento, os pneus se desgastariam muito rapidamente.
Qual é o melhor pneu para Off-Road?