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Qual O Valor Do Lancer 2020?

Qual o valor do Lancer 2020? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.

Qual o valor do Lancer 2020?

Nas duas versões disponíveis, os preços eram de R$ 81.990 e R$ 86.990, ambas com motor 2.0 de 160 cv de potência, 20 kgfm de torque e câmbio automático do tipo CVT. Os possíveis descontos, por ter saído de linha, devem ser negociados com os próprios concessionários.

Porque Lancer saiu de linha?

A justificativa da Mitsubishi na época foi a rentabilidade, muito maior nos SUVs e crossovers que vende. Por isso, o desenvolvimento de uma nova geração do Lancer foi descartado. Isso não quer dizer que a décima geração do Lancer tenha chegado ao fim.

Qual é a marca do Lancer?

SobreLancer O Mitsubishi Lancer 2020 da marca japonesa encontra-se em sua nona geração. O sedan já passou por diversos designs, sendo um dos modelos mais emblemáticos da Mitsubishi. No Brasil é oferecido nas versões: HL e HL-T, equipadas com motor 2.0 e transmissão automática.

Qual carro substitui o Lancer?

Com a extinção do Mitsubishi Lancer, a linha de montagem de Catalão fica focada na fabricação do Eclipse Cross, que foi nacionalizado no final de 2019.

Porque não comprar um Lancer?

O Lancer não tem os mesmos itens de conforto que carros de valor semelhante, então esse é um ponto negativo a ser ressaltado. Além disso, o já mencionado acerto “esportivo” faz com que o carro seja mais duro que os concorrentes, o que é ruim para algumas pessoas.

Quais os tipos de Mitsubishi Lancer?

Mitsubishi Lancer 2019: preços2 de out. de 2019

Quanto custa pra manter um Lancer?

Quanto custa o seguro Mitsubishi Lancer 2018?Mais 3 linhas•24 de mar. de 2020

Qual o defeito do Lancer?

Alguns proprietários do sedã alegam que o sistema sofre com ruídos e falhas de funcionamento provocados por superaquecimento do equipamento. ... “O problema no meu Lancer GT 2012 começou aos 5 000 km, quando percebi o forte ruído vindo do motor, além da perda de potência quando reduzia as marchas.