Tem combustível, a bomba está funcionando, a bateria está carregada, o motor de partida funciona e a moto não pega! Então deve ser problema elétrico. Se a bateria está boa é sinal que a eletricidade não está chegando na vela. Só tem um jeito de conferir: retire a vela, coloque no cachimbo e deixe perto do motor.
O tranco é prejudicial principalmente se a moto for injeção eletrônica. Quando o motociclista faz o processo, ele gera uma sobrecarga, o que pode levar a queima de componentes eletrônicos. Outro problema é a quebra na válvula.
Os sinais de problemas na injeção eletrônica Os principais sinais são a dificuldade de dar a partida no carro, o aumento excessivo (e até repentino) no consumo de combustível, a perda de potência do motor e a aceleração da marcha lenta.
Basicamente, a luz da injeção acende porque há algum problema em umas das peças do sistema de injeção eletrônica. ... Por isso, o ideal é que, se a luz da injeção eletrônica ficar acesa ou piscando, você leve o veículo o mais rapidamente em uma oficina especializada e de confiança.
Apagar luz da injeção eletrônica manualmente Para fazer isso é só colocar a chave na ignição, virar ela por cerca de 1s (um segundo) e logo em seguida desligar por 1s (um segundo) também. Faça essa operação três vezes e depois ligue o carro normalmente.
Como identificar problemas na injeção eletrônica?
Como identificar problemas na injeção eletrônica?
dois meses
O combustível que utilizamos, seja o álcool ou a gasolina, eles acompanham resíduos devido a transporte e troca de armazenagem. ... Esse combustível quando passa da validade, ele se torna mais denso, o que faz com que o combustível seja mais difícil de ser pulverizado, podendo causar o entupimento parcial do bico injetor.
No sistema multiponto, cada cilindro possui um bico injetor, já no monoponto é montado um único bico. O monoponto era utilizado em veículos mais antigos e devido às exigências ambientais atuais e imposições legais, praticamente só existem sistemas de injeção eletrônica multiponto.
O etanol tem uma capacidade maior do que a gasolina comum para manter os bicos injetores limpos, considerando os veículos com motor flex. Por isso, o efeito do álcool realmente se aproxima ao da gasolina aditivada.
Gasolina Premium é melhor sempre A gasolina de maior octanagem é indicada para motores que podem aproveitá-la. Ela tem aditivos mas sua principal qualidade é a maior octanagem, que é um índice de resistência do combustível à queima, melhorando a performance.
Qual o melhor produto para limpeza de bicos injetores
Sem corrente elétrica, o bico injetor fica fechado. Depois de aberto, então, coloque a peça em um recipiente produto específico para limpeza de bico injetor. Deixe de molho um tempo para que o produto aja. Depois é só secá-la e recolocá-la.
Pois, então saiba: bico injetor e TBI não tem frequência de limpeza, não existe periodicidade para isso. Bico injetor e TBI só se limpam quando ficam sujos e essa sujeira se manifesta por um funcionamento irregular do motor, a marcha lenta variando, o carro espirrando ou tossindo.
“O serviço de limpeza de válvula de injeção, uma prática comum no mercado, que é realizada utilizando uma máquina de ultrassom, tem a função de desobstruir os orifícios desses componentes. Em muitos casos, a limpeza possibilita recuperar algumas características funcionais das válvulas.
Quando fazer a troca dos bicos injetores?
6 dicas para uma boa limpeza de bico injetor de motos
Geralmente, as instruções serão de adicionar o limpador de bico injetor diretamente no tanque de combustível do veículo. Essa adição deve ser feita na quantidade especificada pelo fabricante, ou você corre o risco de não ter o resultado desejado para a limpeza dos seus bicos injetores.
MODO DE USAR
Limpeza de bicos injetores: Desligue a alimentação elétrica da bomba de combustível, dê partida no motor até esgotar a pressão residual da linha. Aplique CAR 80® no terminal de entrada da linha de combustível, pulse o bico injetor ou de partida no motor. Deixe o produto agir por aproximadamente 15 minutos.
Bicos Injetores
Descarbonizante de motores (automóveis e motos). ... CAR 80 limpa completamente, externa e internamente os componentes do sistema de alimentação do motor, removendo óxidos e dissolvendo gomas e vernizes que, com o tempo, obstruem os canais e furos de passagem do sistema.
Descarbonizante limpa TBI é um produto revolucionário, desenvolvido principalmente para limpeza do corpo de borboleta eletrônico, sem a necessidade de remoção; e com o veículo em funcionamento. Podendo ser utilizado em TBI, atuador de marcha lenta, sensores, etc.
O corpo de borboleta (também conhecido como TBI – Throttle Body Injection) controla a entrada de ar na admissão do motor para o cilindro, auxiliando o funcionamento da marcha lenta e da aceleração. ... Por isso, é altamente recomendável que se faça a limpeza do corpo da borboleta.