Transparente até marrom e bastante escorregadio Se notar algum líquido próximo a isso, pode significar o vazamento de fluído de freio. É um tipo de líquido que parece óleo mineral, mas que, com o tempo, pode ficar marrom devido ao motor.
Um dos queridinhos para frotas profissionais, no Onix hatch 1.
O Onix usa 3,5 litros de óleo ou seja só de óleo seriam 112 reais fora o filtro que custa na internet em torno de 16 reais.
Em geral, as novas especificações superam as anteriores e podem, portanto, ser usadas em motores mais antigos sem problemas. Porém, é preciso sempre respeitar o requerimento de viscosidade, que nos carros antigos costuma ser mais alto – SAE 5W30 contra 0W20, como no caso do Onix.
GM 5W30 API SN SEMI SINTETICO ONIX E NOVO PRISMA Óleo lubrificante de alto desempenho, para motores a gasolina, álcool, GNV ou bicombustível.
Conforme informações oficiais da Chevrolet (informação retirada do manual do Onix), a correia dentada do Onix deve ser trocada a cada 50 mil Km rodados ou 5 anos de vida (o que chegar primeiro).
HONDA 0W-20 SAE é um óleo lubrificante multiviscoso, totalmente sintético, desenvolvido, testado e aprovado pela Honda Automóveis do Brasil Ltda. para veículos movidos a gasolina e etanol.
A dexos1 é uma forma de garantir que os veículos da GM recebem os mesmos óleos de elevada qualidade para otimizar o desempenho, independentemente do local onde é efetuada a sua manutenção.
A especificação GM dexos 2 ™ é uma inovação a nível de qualidade de óleo de motor. ... Trata-se de uma especificação de aplicação mundial para aplicação nos motores diesel em todos os mercados mundiais, e especificamente no mercado europeu também para aplicações gasolina.
Óleo de Motor 5W30 Sintético Dexos Original Chevrolet API SN - Gm.
Óleo Dexron VI
Kit contem: -4 Litros de Oleo 100% sintetico 5w30 GM.
Kit Troca Oleo Dexron 6 Cambio Automatico Cobalt 8 Litros.
Dependendo do estado, a correia pode ser trocada mais adiante, mas geralmente isso ocorre a partir de 60.
Alguns comentam que o normal desse motor OHC da GM é de 750 ml a cada 1.
Mas fora isso, o Cobalt trazia a vantagem de ter a oferta de um câmbio automático de seis marchas. Posteriormente, ganhou multimídia MyLink com Android Auto e Car Play, bem como renovação visual e reposicionamento de preços com a extinção do 1.