A principal diferença entre corrente alternada e contínua reside no fato de que a corrente contínua (CC) não altera o seu sentido de circulação dentro do circuito elétrico. Por outro lado, temos que a corrente alternada (CA) consegue alterar seu sentido./span>
O funcionamento dos motores elétricos está baseado nos princípios do eletromagnetismo, mediante os quais, condutores situados num campo magnético e atravessados por corrente elétrica, sofrem a ação de uma força mecânica, força essa chamada de torque.
De forma simplificada, o torque é definido como uma força de rotação, que pode ou não resultar em movimento. ... Os motores elétricos possuem a capacidade de converter a energia elétrica em rotação do rotor, à uma determinada velocidade de rotação e um determinado torque, de acordo com sua potência./span>
O torque do motor é calculado multiplicando a força aplicada (F) pela distância do centro do eixo (d), também chamado de braço de alavanca. Quanto mais distante a força aplicada estiver do eixo, maior será o torque. Nesse cálculo é importante observar o sinal da rotação produzida.
Se você deseja ajustar o torque de saída dentro da faixa de torque nominal, geralmente pode ajustar a tensão de entrada ou a quantidade de corrente de excitação. Se o motor CC tiver sido acionado, o torque só pode ser aumentado pelo redutor de velocidade, que pode ser multiplicado ou até aumentado em mil vezes./span>
Outra solução é a utilização de um inversor de frequência. Inversores de frequência são dispositivos eletrônicos que permitem a variação da velocidade de motores de indução trifásicos. Eles são instalados entre o motor e a rede elétrica. Existem muitas diferenças entre um inversor de frequência e um redutor./span>
Em fichas técnicas divulgadas por montadoras, o kW é a medida padrão utilizada por marcas de origem alemã. ... 1 hp = 745,7 W ou 0,7457 kW. 1 CV (ou PS) = 0,7355 kW. 1 hp = 1,0138 CV (ou PS)/span>
Fórmulas Consumo Motores