Se você detectar que a capacitância está ok, a tensão estiver menor do que o padrão do local e a corrente maior que a nominal, então o problema é mesmo no compressor do equipamento de ar condicionado.
Se o sistema de ar condicionado de seu carro precisa de conserto, a Autotec Auto Center tem a solução, serão avaliadas todas as partes que formam o conjunto de ar condicionado, identificando e efetuando o conserto, reparo ou substituição das peças danificadas.
Passos
Então preste atenção em alguns sinais de que ele não está funcionando bem e procure identificar o problema antes que ele aumente.
Disjuntor. O problema que faz seu ar-condicionado desarmar pode estar no disjuntor. É comum isso acontecer quando há um pico de energia. Isso costuma ser mais frequente em imóveis antigos, onde a rede elétrica é mais velha e o risco de a fiação entrar em curto é maior.
Compressor e ventoinha com mau funcionamento – pode faltar energia ou a chave seletora estar com defeito; ... Ventoinha gira em sentido contrário – ligação invertida no capacitor; Ar-condicionado não resfria – pouco ou nenhum refrigerante, circuito resfriante obstruído ou compressor que não comprime.
Ou seja, o gás do ar-condicionado não deveria acabar nunca. Se acabou o gás do seu ar-condicionado provavelmente é porque houve algum vazamento. Nesse caso, você deve acionar a assistência técnica e chamar um profissional para detectar o vazamento e recarregar o gás.
Primeiro, verifica-se a pressão do sistema. Se for verificada pressão baixa, coloca-se o contraste, um fluido fluorescente. É feito o rastreamento de vazamentos no sistema. Verificam-se os selos do compressor.
O preço médio a ser investido na carga de gás do ar-condicionado geralmente fica entre R$ 100,00 e R$ 150,00, mas pode chegar a custar até R$ 250,00 nos casos em que for necessário remover a unidade condensadora ou evaporadora do aparelho.
Seu condicionamento de ar não é algo que funciona constantemente, assim que a menos que você viver em um clima muito quente, você pode geralmente esperar uma recarga para durar pelo menos três anos.
Passo a passo da carga de gás no ar-condicionado Split
Segundo Zacarias, o peso de um botijão cheio deve girar em torno de 27 Kg. Caso o peso seja inferior a isso, é bom o consumidor desconfiar porque o gás poderá estar abaixo dos 13 Kg previstos em lei.