A nova Fiat Strada 2024 já está a venda com com versões inéditas e novas motorizações. A picape, que pode fechar 2023 novamente como o veículo mais vendido no Brasil, já acumula mais de 60.000 unidades emplacadas até o mês julho. Também é líder absoluta de vendas do segmento de picapes.
Veículo mais vendido do Brasil no acumulado de 2022 – com mais de 103 mil emplacamentos –, a Fiat Strada 2023 chega com novidades para o novo ano-modelo, como mais itens de série, nova cor disponível e mudanças no interior do veículo.
Além disso, a Volcano manual terá Wireless Charger de série, que possibilita o carregamento do smartphone sem a necessidade de fios. Assim, o item, que já era de série para a versão automática, também sairá de fábrica agora na Volcano com câmbio manual alinhado ao espelhamento sem fio da central multimídia de 7″.
Além da estreia do motor 1.0 turbo de 130 cv do SUV Pulse, o lançamento da linha 2024 da Fiat Strada também marca a aposentadoria do motor 1.4 8V Fire de 86 cv. Agora o motor 1.3 Firefly de 107 cv move as versões mais baratas da Fiat Strada, que passa a custar a partir de R$ 100.990.
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Apesar do pequeno aumento de preço para a Strada Freedom, a versão Volcano apresenta uma lista mais vantajosa de equipamentos. Itens que garantem maior comodidade já são contemplados aqui, como uma central multimídia de 7”, porta USB adicional, faróis em LED, rodas de liga leve de 16”, santoantonio, sensor de estacionamento, caracterização da série Volcano e ainda um pequeno aumento de potência no motor 1.3 de 8 válvulas, contando agora com 109 cv.
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Todos os equipamentos da versão Endurance mais direção elétrica; brake light; banco do motorista com ajuste de altura; travas, vidros e retrovisores elétricos; chave com telecomando; alarme; display digital de 3,5 polegadas no quadro de instrumentos; sensor de pressão dos pneus; rádio; porta USB frontal; volante multifuncional; porta-luvas com iluminação; alça de segurança para passageiro; rodas de liga leve aro 15; maçanetas e retrovisores na cor da carroceria; e faróis de neblina. Como na versão básica, a carroceria de cabine dupla adiciona airbags laterais.
Os preços podem alcançar os R$ 132.990 nas novas versões topo de linha, Ultra e Ranch, estas sim as únidas com o novo motor turbo. É a primeira picape do mundo com motor 1.0 turbo.
Apesar de ser apenas uma versão acima da de entrada, a picape recebe um belo upgrade em equipamentos e um aumento de R$ 6.000 em relação a versão básica. Agora, instrumentos como direção elétrica, retrovisores elétricos, volante com regulagem de altura, E-locker – Controle de Tração Avançado (TC+), sensor de monitoramento de pressão dos pneus, protetor de cárter, capota marítima, dentre outros.
A nova central multimídia Uconnect tem tela sensível ao toque de sete polegadas, traz recursos sofisticados como Apple CarPlay e Android Auto com projeção sem fio (wireless). É possível parear até dois smartphones simultaneamente.
A versão foi a que teve maior aumento dentre todas, subindo R$ 6.000 em relação a sua versão na linha 2023 e ficando posicionada estrategicamente entra as duas primeiras versões da picape da Chevrolet.
Desta maneira, a Fiat dobrou a capacidade atrás dos bancos na Strada 2021 Cabine Plus, que contará com 150 litros de capacidade neste “compartimento”. Segundo Zola. A cabine estendida da geração atual comporta 300 litros atrás dos bancos, enquanto a cabine simples tem 75 l.
Agora, a versão inédita da Strada. Seguindo o mesmo visual e equipamentos da Ranch, as duas versões se diferenciam por pequenos detalhes perceptíveis na faixa colorida na base da grade e nas rodas de aro 16, com um design exclusivo para cada versão.
Pack Tech: multimídia com tela de 7 polegadas; display digital de 3,5 polegadas no quadro de instrumentos; duas portas USB; câmera de ré; e sensor de estacionamento. (R$ 3.490)
A tela é personalizável e exibe controle de todas as funções do veículo. Além disso, tem baixo reflexo diurno e brilho ajustável. O sistema dá suporte a múltiplas conexões via Bluetooth e conta com computador de bordo. Há ainda uma segunda porta USB à disposição dos passageiros.
Além do destaque principal que fica para o câmbio CVT de 7 velocidades simuladas, alguns poucos elementos são adicionados no carro. Os itens de maior destaque são: volante em couro, carregador por indução, paddle-shifters e a função Sport, já conhecida de outras versões da Fiat que têm função de proporcionar uma envenenada a mais para o carro.
Mais um dos lançamentos adiados pela pandemia finalmente aconteceu: a Fiat nova Strada 2021 . A Strada 2021 chegou ao mercado com duas opções de cabine (Cabine Plus e Cabine Dupla) e duas opções de motorização: 1.3 Firefly e 1.4 Fire Evo.
A nova Strada Cabine Plus mede 4,474 metros de comprimento, 1,732 m de largura, 1,608 m de altura e tem um entre-eixos de 2,737 m. Ela tem capacidade de carga de 720 kg (carga + passageiros) e a caçamba tem 1.354 litros de capacidade de caçamba.
Agora na linha 2024, mesmo sem a confirmação de novos equipamentos em sua versão de entrada, a picape ganhou um aumento de R$ 1.000 em relação a sua versão anterior, agora sendo oferecida por R$ 100.900.