A chave de partida compensadora alimenta o motor com tensão reduzida em suas bobinas na partida. Essa redução é feita através da ligação de um autotransformador em série com as bobinas do motor, após o motor ter acelerado, elas voltam a receber tensão nominal.
a partida triângulo-estrela não é direta e é mais simples por tem menos ligações com uma só contatora diferentemente da chave compensadora que necessita de duas contatoras e possui mais ligações e é uma chave direta no motor trifásico.
A partida estrela triângulo é utilizada em motores elétricos trifásicos e funciona produzindo um fechamento em forma de estrela e após alguns segundos, depois da partida do motor, o sistema migra para fechamento triângulo, reduzindo a corrente elétrica no momento desta partida.
A partida estrela triângulo é um método de partida usado em motores elétricos trifásicos. Ela utiliza uma chave com o mesmo nome, manual ou automática, e é interligada aos rolamentos do motor, devendo estar acessíveis em seis terminais.
a) são vantagens da utilização de uma chave estrela-triângulo: 1- baixo custo; 2- componentes da chave ocupam pouco espaço (quadro elétrico pequeno); 3- sem limitação no número de partidas; 4- redução da corrente de partida para 1/3 da corrente nominal.
Utilizamos a partida estrela triângulo quando a curva do conjugado do motor é suficientemente elevada. É aconselhável que a corrente de partida em estrela esteja entre 25% a 33% da corrente de partida em triangulo.
Para fazer o calculo, colocando os valores na fórmula, basta multiplicar 4 por 1,15, que vai dar 4,60 amperes. A corrente que o contator suporta deverá ser maior ou igual a 4,60 amperes.
Os relés devem ser dimensionados de forma que contenham em sua faixa de ajuste a corrente nominal (In) que circula pelo trecho onde está ligado. IMPORTANTE: 1) O relé NÃO deve ser dimensionado com In situado no extremo superior da faixa de ajuste. Pois se o motor tiver um FS>1, o relé não permitirá tal corrente.
O relé térmico funciona pelo princípio da deformação de uma lâmina bimetálica. ... Onde usar: O relé térmico é usado como proteção do motor elétrico contra sobreaquecimentos provocados por sobrecarga de corrente prolongadas. Também é usado para proteção dos condutores de alimentação e dos dispositivos de manobra.
Tensão média de 10,5 a 11,5 (vou considerar 11 volts). 75 x 11 = 825 watts ou seja 1,1 Hp mais ou menos. Cavalo vapor: 735,5 watts. Ou 0,97 cv's.
Também conhecido como “regulador de tensão”, o regulador de voltagem do alternador tem como função ajustar a tensão de saída para uma voltagem aceitável na bateria. Esse ajuste deve ser superior a um nível entre 10 e 15% da sua tensão nominal. Ou seja, entre 13,5 e 14,5 volts.
14 volts