UTILIZE O FREIO-MOTOR Logo no início da descida da serra, é recomendável que o(a) motorista acione, de prontidão, o freio-motor, assim, evita causar sérios problemas aos freios. Caso o caminhão não possuo o freio-motor, então opte em reduzir a marcha e descer devagar./span>
Em situação de emergência que exige uma redução, basta puxar a alavanca para a próxima posição, que deve ser a posição 3 ou 2. No caso de o carro contar com câmbio seqüencial, será preciso mover a alavanca para a direita e empurrar em direção ao sinal de menos (-). Cada empurrada reduz uma marcha./span>
5 dicas para descer a serra tranquilamente com o caminhão
10 dicas para conduzir o caminhão com a postura mais segura
Desça com o carro engrenado Dirigir com a marcha engrenada garante estabilidade, além de oferecer mais eficiência no momento de frenagem do motor. Esse cuidado permite com que o freio não precise ser acionado o tempo todo durante a descida, preservando todo o sistema do veículo.
Saída: os horários de maior pico de tráfego devem ser entre 15h de quarta-feira e 2h de quinta-feira, e das 7h às 18h de quinta-feira. Volta: volume intenso na volta para a capital das 12h de domingo até 2h de segunda, 11./span>
Isso, porque durante a semana (segunda à sexta), entre o período conhecido como comercial (das 8hs às 18hs) há um maior fluxo de movimentação de veículos nas estradas. Portanto, para quem precisa ou pretende viajar durante o dia, deve considerar este cenário./span>
Para que não tenha o acúmulo de veículos nos momentos tradicionais de pico, concessionária e PRF recomendam aos motoristas que iniciem seu deslocamento de retorno antes das 16 horas desta segunda-feira, até as 10 horas da terça ou após as 16 horas da quarta-feira de cinzas./span>
Vários relatórios e pesquisas mostram que fatalidades relacionadas ao trânsito são muito altas no período noturno. Apesar do fato da maior parte das pessoas dirigir durante o dia, cerca de 40 a 50% dos acidentes ocorrem durante a noite. ... “Dirigir à noite pode ser um pouco mais complicado, mas não que seja mais perigoso./span>
Por conta própria a gente faz tudo mais devagar, e é bom que seja assim. Poder fazer paradas, planejadas ou inesperadas, durante um trajeto é a maior vantagem de viajar de carro. Vamos usar essa vantagem com inteligência. Programe trechos curtos, tipo assim, idealmente uns 250 km por dia, 300 km estourando.
10 dicas para longas viagens de carro
Saiba como manter o corpo e a mente em condições adequadas para dirigir por longas distâncias: - Não passe mais de duas horas ao volante. Caso o tempo de viagem ultrapasse esse limite, divida o percurso em várias etapas. - A cada intervalo, pare em algum lugar seguro e descanse por cerca de 20 minutos.
O profissional pode dirigir por, no máximo, 4 horas seguidas, sendo obrigatória a parada de 1 hora para descanso ao final deste tempo. O motorista pode trabalhar durante 8 horas seguidas por dia, podendo realizar duas horas extras (totalizando 10 horas) e no máximo 44h horas semanais./span>
Sancionada em 2015, a Lei definiu regras para motoristas do transporte rodoviário, seja de carga ou de passageiros. Ela é conhecida como Lei do Motorista. A lei diz que ela deve ser de 08 horas por dia, segundo o que diz respeito à jornada de trabalho do motorista./span>
oito horas