Como instalar um novo controle no alarme positron?
Pisca setas – Com o alarme ativado, pressione o botão “asterisco” do controle por 2 segundos. As setas irão piscar por 15 segundos. Ativar e Desativar o alarme sem aviso sonoro – Para ativar o alarme: Pressione o botão “asterisco” do controle e em seguida o botão “cadeado fechado”.
Para desativar o alarme basta movimentar o controle remoto que automaticamente desligará o alarme (sem beeps e setas), permitindo que o usuário ande com a motocicleta sem a necessidade de apertar qualquer botão do controle.
Para cancelar o bloqueio, pressione o botão do controle presença. Para desafivar a central sem o controle deve-se ligar a ignição e dar um toque na BOTÃO MASTER. Se a função presença esfiver afivada, os bloqueios dos itens 5.
Ligue a ignição (ou com o carro ligado) mantenha pressionado o botão e pressione do controle CX-1P, até o led apagar e piscar 2 vezes, aguarde o tempo de bloqueio.
- Segurar a master pressionada até o beep 3. - Ao soltar, o alarme dará 1 Beep longo e as setas ficarão acesas; Apertar juntas as teclas LIGA + DESLIGA, o alarme dará 3 Beeps confirmando a gravação. Para sair da configuração, desligue a ignição.
Caso perca seu controle remoto, utilize o segundo controle ou entre no carro, utilize a chave reserva, vire a ignio e pressione a CHAVE PROG. at que o alarme seja desativado.
Abaixo temos as instruções de como codificar seu controle....COMO CODIFICAR SEU CONTROLE DEFENDERTECH
Para cancelar o bloqueio, pressione o botão do controle presença. Para desafivar a central sem o controle deve-se ligar a ignição e dar um toque na BOTÃO MASTER.
– O disparo pode ser ocasionado por causa de um curto-circuito na central de alarme. Nesse caso, a troca do item é necessária. Se não der para desarmar o alarme no controle remoto, a recomendação é desligar a bateria, desconectar o polo negativo, esperar 10 minutos e, em seguida, leva-lo pra troca ou conserto.
Na maioria das vezes, a Polícia Militar é acionada, mas a corporação explixa que, se for frequente o disparo do alarme, o vizinho tem que ir à delegacia registrar Boletim de Ocorrência por perturbação de sossego, porque a PM não tem como entrar na residência.
Janelas. Uma janela aberta pode ocasionar a passagem de uma corrente de ar no ambiente, o que por sua vez provoca uma mudança na temperatura e no movimento, que dispara o alarme. Para solucionar mantenha os ambientes sempre bem fechados quando o alarme estiver ativo.
Seu alarme é projetado para impedir o veículo de ser roubado por alguém sem a chave, portanto dar a partida com a chave de ignição é muitas vezes suficiente para desligar o alarme. Abra a porta e entre no veículo. Depois, insira a chave e vire-a para "ACC"(acessórios). Se o alarme persistir, tente ligar o carro.
Não precisa desligar a bateria pra desativar o alarme de fábrica. Basta apertar o botão que fica na chave de ignição e girar a chave ao contrário. É bem simples, mas se quiser, pode procurar no youtube "como desativar o alarme de fábrica" tanto do uno quando do tempra é o mesmo procedimento.
para ativalo tranco (vidros, capo, portas, porta-mala) e volto a chave ate que o fecho fique na vertical. Para que o alarme nao seja ativado faço o mesmo procedimento mas deixo o fecho na horizontal. Assim o alarme nao fica ativo.
Para desativar o alarme com a chave reserva é necessário entrar no veículo e girar a ignição até a posição M (con- sulte o parágrafo «rodagem, ignição de partida» no capítulo 2). Se o alarme está ativado e acontece alguma violação, ele dispara.
Para desativar o alarme com a chave reserva é necessário entrar no veículo e girar a ignição até a posição M (con- sulte o parágrafo «rodagem, ignição de partida» no capítulo 2). Se o alarme estiver ativado e o veículo for arrombado, o alarme será acionado.
Com a porta aberta, desloque a alavanca para baixo com a ajuda da ponta da chave. Feche a porta. A porta estará, então, travada e não poderá ser aberta pelo exterior. A abertura da porta só poderá ser feita pelo interior ou poderá ser destravada com a chave através da fechadura da porta dianteira esquerda.
Para ativar o alarme, é preciso que todas as portas (dianteiras e traseiras, capô do motor e porta-malas) estejam fechadas. O alarme é ativado somente quando as portas, capô do motor e porta-malas são travados com o controle remoto por radiofrequência.
Conecte o fio verde do alarme (interruptor de porta), ao fio roxo, localizado no conector branco de 15 vias, localizado atrás da caixa de fusível, conforme foto acima. Conecte o fio preto/verde do alarme (seta esquerda), ao fio roxo, localizado na coluna do lado esquerdo.
configurando travas elétricas GM
Se for esta trava, existem ai dois fios, um fio azul e outro verde, estes dois fios são os fios do motor da trava, depois existe mais trez fios, um preto(terra) outro branco(sinal de trava) outro marrom (sinal de destrava) Teste os dois fios, o branco e o marrom desligados da trava mestre, de discanso negativo no ...
Para lubrificar o cilindro, basta aplicar duas gotas de óleo mineral na chave e introduzi-la no cilindro, girando-a para garantir a lubrificação de todas as peças. Esse procedimento impede que a chave emperre e prejudique o funcionamento da fechadura.
O QUE É TRAVA ELÉTRICA OU TRAVA AUTOMÁTICA? ... As travas elétricas automáticas, diferentes das travas mecânicas são travas acionadas por pulsos elétricos. Normalmente podendo ser pelo controle do alarme, pela chave do carro ou pelo Cartão (quando os carros não possuem chaves, mas botão de START/STOP).