Significado de Turbina substantivo feminino Motor composto de uma roda móvel, sobre a qual é aplicada a energia de um fluido motor (água, vapor, gás etc.): as turbinas a vapor substituem cada vez mais as antigas máquinas de êmbolo.
O princípio básico de funcionamento das turbinas eólicas é através da transformação da energia cinética dos ventos em energia elétrica nos terminais do gerador. O vento movimenta as pás e faz girar o rotor, que transmite a rotação ao gerador, que, por sua vez, converte essa energia mecânica em energia elétrica.
A turbina Kaplan é uma turbina hidráulica que utiliza pequenos gradientes, de até algumas dezenas de metros, mas com grandes vazões, de 200/300 m³ / s. Construtivamente, esse tipo de turbina hidráulica é uma hélice, onde as pás podem ser orientadas, já que o fluxo de água varia.
Turbina de reação é uma máquina hidráulica que converte energia mecânico-hidráulica, das formas cinética e de pressão, em energia mecânico-motriz. A água, à saída do rotor, pode estar a pressão positiva, negativa ou nula em relação a pressão atmosférica. Algumas definições: Turbinas geometricamente semelhantes.
Tipos de turbinas hidrelétricas: Francis, Pelton e Kaplan Existem três tipos principais de turbinas, dependendo do volume de água ou da diferença de altitude: turbina Francis, turbina Pelton e turbina Kaplan.
A turbina converte o gás de escape do motor em energia mecânica para acionar o compressor. ... Esta queda de pressão é convertida pela turbina em energia cinética para mover o rotor da turbina. Há dois tipos principais de turbinas: radial e axial.
O turbo serve para oferecer mais potência sem ter que aumentar o tamanho do motor. ... Resultado: mais massa de ar na câmara de combustão, mais potência. O turbo utiliza os gases de escape, fazendo com que eles girem uma turbina a até 150.
A turbina de um avião geralmente é composta por um motor à reação, que recebe este nome, pois faz uma ação, transformar o ar que entra em energia de empuxo, gerando uma reação, ou seja, deslocando uma grande massa de ar para trás, movendo a aeronave para frente. A turbina de um avião é o coração da aeronave.
Há ainda diversos sistemas eletrônicos que controlam todo o funcionamento. Os motores utilizados pelos jatos comerciais podem variar entre US$ 10 milhões (cerca de R$ 38 milhões) e US$ 35 milhões (cerca de R$ 132,5 milhões).
Na parte traseira do motor estão as turbinas de alta e baixa pressão. "A função da turbina é transformar energia calorífica em energia mecânica para fazer todo o conjunto do motor funcionar.
Especificações
Todas as turbinas de aviões, funciona dentro de um mesmo princípio. Os gases de queima se expandem e explodem para fora através do bocal na parte de traseira da turbina do avião. ... À medida que os jatos de gás disparam para trás, o motor e o avião são empurrados para a frente.
Um motor de avião pode até mesmo ter várias turbinas, como é o caso do famoso Boeing 747, que tem 24 turbinas, já que possui 4 motores e 6 turbinas para cada motor.
Quanto ao número motores, os aviões classificam-se em monomotores, bimotores, trimotores, quadrimotores. Alguns modelos, como o Antonov 225 e o experimental Hughes H-4 têm seis e oito motores, respectivamente.
Algumas peças dos motores de aviões comerciais são feitas com materiais nobres e, por isso, custam muito caro. Apenas uma palheta do fan é feita de liga de titânio, pode custar cerca de R$ 189 mil. Ao todo, apenas o motor de um avião, pode custar mais de 100 milhões de reais, dependendo do modelo e do motor a reação.
Predefinição:Info/Motor de avião
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