Quais So As Piores Picapes Do Brasil?

As picapes são veículos que cada vez mais estão caindo no gosto dos brasileiros. Antes restritas a pessoas que as utilizavam apenas para o trabalho, hoje essas caminhonetes estão muitíssimo bem equipadas, mais confortáveis, potentes e tecnológicas.

3. Desempenho

Como em todas as análises que escrevemos aqui no Canaltech, sempre ressaltamos que design, beleza e estilo pertencem à seara do gosto pessoal. Mas certos produtos são unanimidades quando analisamos sua apresentação. Nesse quesito, a Fiat Toro fica com o primeiro lugar no quesito design, enquanto a Chevrolet S10 possui o melhor acabamento.

Na versão Limited, a picape média da Ford ostenta itens como Assistente de Frenagem Autônoma, Sistema de permanência em faixa, reconhecimento de sinais de trânsito, monitoramento individual dos pneus, sistema anticapotamento, e controle adaptativo de carga e reboque. Além disso, a Ranger é equipada com uma excelente central multimídia, com GPS nativo e espelhamento com Android Auto e Apple Car Play.

5. Custo-benefício

Na faixa de entrada, um momento histórico. Além de crescer mais de 36% nos últimos meses, a líder Fiat Strada – responsável por quase 80% de participação – foi o único modelo a superar a barreira das 100 mil unidades (109.107) e, de quebra, a ser o 1º veículo comercial a conquistar a posição de honra no país. Este foi o seu melhor desempenho anual desde 2014 (153.130). Rival mais próxima, a Volkswagen Saveiro (26.751) vendeu quase quatro vezes menos.

Com aproximadamente 32,5 mil unidades emplacadas no apagar das luzes no ano passado, as vendas de picapes caíram quase 3,5% frente ao mesmo período de 2020. A queda só não foi maior em função do avanço de pouco mais de 6% da categoria de médias e grandes, a mais representativa. Frente a novembro, no entanto, houve uma alta de 9,5%.

7. Fiat Toro Flex

Rival da Fiat Toro, a Maverick se mostrou até melhor que a rival italiana no quesito “carro”, mas terá dificuldades para tirar mercado da representante da Stellantis pela falta de um pacote melhor de equipamentos e, principalmente, pelo preço elevado.

Já quando falamos de acabamento, a picape GM se destaca, com uma boa qualidade dos materiais, belos arremates e detalhes que chamam a atenção dentro da cabine. Também é a única a utilizar material emborrachado no painel.

• Quais so os crimes contra as finanças pblicas previstos no Cdigo Penal Brasileiro
• Quais so os nveis de adaptaço do organismo

4. Ford Maverick

Vamos abrir a lista das 7 melhores picapes do Brasil em 2022 com a Fiat Toro Flex. A Stellantis, dona da montadora italiana, recheou a picape com tecnologia e acertou na mosca ao trocar o motor 1.8 aspirado pelo 1.3 turbo.

Praticamente dobrando o resultado de 2020, a Renault Duster Oroch superou uma Nissan Frontier, esta última em seu melhor momento desde 2015, por menos de cerca de 300 unidades (12.133 x 11.816). Única entre as líderes a perder fôlego no ano passado (-25,7%), a VW Amarok (7.894) caiu da 5ª para a 8ª posição e foi o destaque negativo pelo 2º ano seguido. Menção para a evolução superior a 50% da Ram 2500 (2.227), novamente no top 10.

2. Chevrolet S10 Z71

Enquanto as novidades não aparecem por aqui, o Canaltech reuniu, em uma lista, as 7 melhores picapes do Brasil em 2022. Vale lembrar que, a exemplo do que fizemos com os sedans e com os hatches, selecionamos somente os modelos que foram testados por nossa reportagem entre janeiro e dezembro deste ano, ok?

Apesar do custo da revisão até 60 mil km ser o mais caro entre todas as concorrentes na versão mais equipada (R$ 7 mil), o histórico e a confiabilidade da Toyota deixam o cliente muito à vontade para desprender de mais de R$ 200 mil (a versão testada pelo Canaltech custava R$ 205.590) em uma versão topo de linha. Além disso, como falamos, a Hilux tem onze versões e possui a opção de entrada mais barata de todas, que custa R$ 112 mil.

Fiat Strada domina o ranking e ainda vendeu mais do que outros carros, enquanto Toyota Hilux supera Chevrolet S10

Os cookies necessários são absolutamente essenciais para o funcionamento adequado do site. Esta categoria inclui apenas cookies que garantem funcionalidades básicas e recursos de segurança do site. Esses cookies não armazenam nenhuma informação pessoal.

Em segundo lugar, encaixamos a Chevrolet S10 que, em sua versão High Country, conta com ótimo pacote de equipamentos, como o alerta e sistema de frenagem autônoma, GPS nativo e o Wi-Fi a bordo.

O custo-benefício também é um belo atrativo para a Nissan Frontier. Bem equipada, confiável, potente e com custo das seis primeiras revisões de apenas R$ 5.830, ela se torna uma bela opção contra a Hilux nesse quesito.

Checktudo - Blog

O segmento de picapes no Brasil foi quente em 2022 e promete ser ainda mais disputado em 2023 com a chegada da nova Chevrolet Montana e dos modelos eletrificados, como a já confirmada Maverick híbrida, da Ford.

Atualmente, a líder absoluta de mercado se considerarmos apenas os modelos médios é a Toyota Hilux. A Chevrolet S10, que acabou de ganhar uma nova geração, e a Ford Ranger, que teve remodelagem completa em 2019, estão se aproximando da rival japonesa e brigam a tapa pela segunda posição do mercado. Todos sabem, no entanto, que a picape mais vendida em números absolutos é a Fiat Strada, que, depois de 20 anos, ganhou uma nova geração.

No quesito desempenho, a vantagem foi toda da Volkswagen Amarok V6. Seus 258cv e 59,1 kgf/m de torque a colocam em um patamar só alcançado por modelos maiores e mais caros. E, como seu próprio nome diz, o motorzão V6 dá conta do recado em cidade, estrada e campo.

• Quais so os ambientes digitais
• Quais so os poderes do Fogo Ftuo

Veredicto

Por conta disso, não se assuste caso não encontre entre as picapes relacionadas algumas consagradas, como a Toyota Hilux, ou uma das mais populares do País, a Volkswagen Saveiro. Combinado? Então vamos à lista das 7 melhores picapes do Brasil em 2022.

A variante híbrida da Ford Maverick, que já tem até data de lançamento no Brasil, ainda não chegou, mas a comum, à combustão, foi avaliada pela nossa reportagem e mostrou, durante o período de testes razões de sobra para estar entre as 7 melhores picapes do Brasil em 2022.

Nesse quesito, a Ford Ranger foi a que melhor soube aliar robustez e conforto. Mesmo com a caçamba vazia, a trepidação e balanço da picape pouco passavam para dentro da cabine. A Toro até tem um rodar mais suave, mas seu espaço interno nos bancos traseiros prejudica o conforto.