Para que serve a caixa de cmbio? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.
A caixa de câmbio é um elemento do trem de força do veículo (transmissão) entre o motor e as rodas motrizes. A função da caixa de câmbio consiste na alteração da razão de transmissão dependendo da velocidade e da necessidade de potência. O veículo possui uma transmissão automática com oito marchas.
Como funciona a caixa de câmbio?
Caixa de câmbio É responsável por mudar a relação entre o torque e a velocidade transferida às rodas. Quanto menor for a velocidade gerada na saída da caixa de câmbio, maior é o torque, ou seja, mais força. Sua outra função é mudar o sentido da rotação que vem do motor. Isso acontece quando a marcha à ré é engatada.
Quais são os componentes da caixa de câmbio?
Caixa de Mudança de Marchas. Composto de eixos, engrenagens, conjuntos sincronizadores, luvas, buchas, garfos, trambulador, etc.. A principal função da caixa de mudança é a desmultiplicação da velocidade do motor para o diferencial, transformando força ou velocidade de acordo com a necessidade.
Quais são os principais componentes encontrados dentro de uma caixa de câmbio mecânica?
Os principais componentes do sistema são: embreagem acoplada diretamente ao motor, caixa de transmissão ou câmbio, eixo de transmissão, diferencial e semieixos que chegam até as rodas do automóvel.
Como funciona a caixa de câmbio de um automóvel?
Em um veículo manual, quando a primeira marcha é engatada, é selecionado um sistema de engrenagens que garante o torque máximo. Quando o veículo ganha velocidade, outras marchas vão sendo selecionadas e a relação das engrenagens é modificada. Com isso, o automóvel perde força, mas fica mais rápido.
Quais são as peças do câmbio?
Câmbio: Eixo piloto, eixo entalhado, eixo carretel, anel sincronizado, retentor, rolamento, rolamento de esfera, rolamento de agulha, conjunto sincronizador, cubo sincronizador, luvas sincronizadora, lamelas, travas, carcaça intermediaria, capa seca, canhão, engrenagem, garfo de engate, garfo de embreagem, moringa, ...
Quais são os principais eixos da caixa de câmbio?
a árvore primária, que recebe do volante do motor a rotação do motor por intermédio da embreagem; árvore intermediária que recebe o movimento da árvore primária e passa movimento à árvore secundária as respectivas mudanças; e a árvore secundária (de saída), que transmite um submúltiplo dessa rotação ao eixo.
São eixos que fazem parte da caixa de transmissão mecânica?
Normalmente, são constituídos por eixos sem-fim, engrenagens, rolamentos e eixos de entrada e saída. Eles são utilizados em máquinas que precisam de movimentos rotativos com torque elevado.
Como funciona a engrenagem do câmbio?
As engrenagens do diferencial transferem as rotações da esquerda para direita da transmissão, transformando em movimento para frente, ou transferem as rotações da direita para esquerda (no caso da marcha ré, que muda o sentido de rotação do eixo cardan).
Quais eixos ou árvores que um câmbio possui e qual a função de cada um?
a árvore primária, que recebe do volante do motor a rotação do motor por intermédio da embreagem; árvore intermediária que recebe o movimento da árvore primária e passa movimento à árvore secundária as respectivas mudanças; e a árvore secundária (de saída), que transmite um submúltiplo dessa rotação ao eixo.