Caso essa luz do painel acenda enquanto você estiver dirigindo, pode ser sinal de algum problema mais sério. Ela indica que o motor está superaquecido ou prestes a superaquecer. Isso pode acontecer por falta de água, falha no sistema de ventilação ou nos sensores.
Amarelas ou laranjas. Luzes de alerta do painel que se acendem nas cores amarelo ou laranja indicam uma falha moderada, que não impede o carro de continuar funcionando — mas que vai se agravar com o tempo. Assim, se uma luz dessas se acende, o motorista pode seguir até um local seguro e verificar a situação.
As luzes do painel têm o objetivo de criar uma comunicação entre o carro e o motorista, alertando sobre o estado do carro e sinalizando caso exista algum problema que pode afetar a segurança e a estabilidade do veículo.
A presença e o funcionamento das luzes indicadoras DEPENDEM DO EQUIPAMENTO DO VEÍCULO E DO PAÍS. A ausência do retorno visual ou sonoro do painel indica uma falha do painel de instrumentos. Assegure-se de que o veículo está corretamente estacionado e chame uma Oficina Autorizada. ...
Esse botão ativa e desativa o sensor de estacionamento traseiro.
No caso de uma chave de carro aparecer no painel, ela quase sempre está relacionada com o imobilizador do carro (em alguns carros é um cadeado dentro de um carro como no Uno Novo). Ela indica que, de uma maneira eletrônica, o carro foi impedido de dar uma partida não autorizada.
No painel do automóvel, um indicador (em forma de chave, cadeado ou das palavras CODE ou LOCK) permite fazer diagnósticos rápidos. Normalmente, ele acende ao virar a chave e deve apagar após a partida.
No meu caso, quando essa luz acendeu no painel do meu Corsa Sedan, eu senti que o carro perdeu potencia, e as vezes falhava. ... De maneira quase que geral, essa luz quando acende, significa que um dos sensores estao com mau contato, ou mau funcionamento.
Mas, nesse post, iremos explicar o que significa um cadeado amarelo acendendo no painel do Novo Uno. A fábrica chama este tipo de advertência no painel de luz espia, que em condições normais deve dar uma piscada quando a chave do carro é ligada. ... Sim, a chave do seu Uno é um acessório muito importante, mas frágil.
Atenção: Não use CAIXA ALTA! LEIA AQUI as regras antes de postar. -aguardar o painel zerar a contagem regressiva, voltar a chave na posição 1 e soltar o dedo do odometro.
Para desligar o alarme pressione uma vez o botão para destravar as portas do carro e ligar a ignição (Intervalo de tempo ate 15 segundos). Caso o alarme entrar em disparo por ter excedido o tempo de 15 segundos, basta ligar a ignição para desligar o alarme.
Manutenção. Segundo o plano de manutenção programada da Citroën, para o C3 até 2016, a visita na oficina da concessionária fica em R$ 922, para quilometragem até 40.
Procedimento mais comum Coloque na posição de meio tanque e ligue a ignição. Espere um pouco e desligue, aguardando 30 segundos. Em seguida coloque na posição vazio e liga e aguarde. Depois é só montar no tanque que estará inicializada.
Feito isso fo coloca o sensor na posição de tanque cheio e liga a ignição, depois desliga aguarda uns 30 segundos e coloca na posição de meio tanque e liga a ignição, espera um pouco e desliga e aguarda 30 segundos, coloca na posição vazio e liga e aguarda. depois é só montar no tanque que estara inicializada.
Geralmente é possível dirigir pelo menos dez quilômetros quando a luz da reserva acende, mas o ideal é evitar andar nessa situação.
Tente aproximar o carro à parede mais ou menos 1 metro de distância. Em alturas iguais ao chao, crie um ponto base de referencias e, apos isso, tente equiparar o foco da luz, simples! Excelente dica!
A conta é simples: a medida da altura do farol até o solo subtraia 5 cm a menos, o equivalente a 5 metros de distância, ou seja 1% de inclinação do farol (um metro de distância, um centímetro a menos – 66 – 5 = 61).
Para regular o farol do palio, pare a viatura em um local plano e garanta que os pneus estão calibrados. Marque a parede com as medidas dos centros dos dois faróis (direito e esquerdo) e a distância exata até ao solo. Recue o carro para trás o máximo possível sem tocar na direção.
Como faço para regula-lo? Tem um plasticosinho branco, embaixo do buraco onde vai a lampada do farol, que na verdade é uma especie de parafuso. Voce gira no sentido horario e anti horari e ele sobe e desce o farol. Cuidado, o foco do farol ALTO e farol BAIXO são diferentes (o baixo é mais BAIXO como sugere o nome).