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Qual A Funço Do Sensor De Oxignio?

Qual é a função do sensor de oxigênio?

E o componente responsável por levar ao módulo de injeção eletrônica a informação primordial para esse controle é a sonda lambda – também conhecida como sensor de oxigênio. ... Em nossos carros, é exatamente isso o que a sonda lambda faz: mede a quantidade de oxigênio presente nos gases eliminados pelo motor.

Onde fica o sensor de oxigênio?

Os sensores de oxigênio são normalmente montados no coletor de escapamento ou antes do catalisador. Em alguns veículos, há mais de um sensor de oxigênio, e esta peça adicional está localizada após o conversor catalítico, tendo a função de monitorar a emissão de gases poluentes.

Quais os tipos de sensores de oxigênio?

Hoje a maioria dos carros no Brasil possuem os seguintes modelos de Sensores de Oxigênio:
  1. 1 – Sonda Lambda | DEDAL – Finger ou Convencional. ...
  2. 2 – Sonda Lambda | Planar. ...
  3. 3 – Sonda Lambda | Sensor Banda Larga – 4 fios. ...
  4. 4 – Sonda Lambda | Banda Larga – 5 fios. ...
  5. 5 – Sonda Lambda | Planar Nova Geração.

O que é sensor de oxigênio do carro?

Localizado entre o coletor de exaustão e o catalisador, a sonda lambda (ou sensor de oxigênio) analisa a quantidade de O2 nos gases expelidos pelo motor e envia essa informação para a unidade de comando da injeção. Através dessa informação, o sistema regula a mistura ar-combustível injetada na câmara de combustão.

O que faz queimar a sonda lambda?

Carros que não costumam fazer as revisões preventivas são os que mais dão trabalho aos mecânicos, pois um conjunto de peças cansadas (velas fracas, filtro de ar ou de combustível entupidos, bicos injetores sujos) pode gerar uma queima ruim, e consequentemente um código de anomalia do sensor lambda.

Como testar o sensor de oxigênio?

É necessário 2 multímetros conectados nas sondas, cada multímetro em uma sonda. Respeitar as condições ideais para a realização do teste: Ambos os multímetros devem estar conectados nos fios pretos dos sensores (fio do sinal). Os sensores devem estar conectados no chicote, e o veículo ligado em temperatura operacional.

Como medir sensor de oxigênio?

Com o multímetro medir a voltagem no fio preto da sonda (fio de sinal para a UCE). Com o motor frio, a sonda envia uma voltagem fixa entre 0,350 e 0,550 volts (VDC) com pequenas oscilações.

Qual a função da sonda lambda em um veículo?

O faz a sonda lambda? Ela mede a quantidade de oxigênio que está saindo pelos gases do escapamento. Com esta informação, o módulo da injeção eletrônica consegue avaliar se a mistura está rica (muito combustível) ou pobre (pouco combustível).

O que a sonda lambda pode causar?

Além do aumento no consumo de combustível, o defeito na sonda lambda pode provocar falhas e alteração na marcha lenta. Pode danificar ainda o catalisador, já que o combustível chegará ao sistema de exaustão sem ser queimado corretamente.

Qual é a vida útil da sonda lambda?

Ao contrário de outras peças, a sonda Lambda não tem vida útil pré-determinada. Essa peça pode durar centenas de milhares de quilômetros sem qualquer problema. Ela tampouco exige qualquer tipo de manutenção periódica e, portanto, não costuma gerar despesas para os proprietários.

Tem algum problema eu andar com meu carro sem a sonda lambda?

Além do aumento no consumo de combustível, o defeito na sonda lambda pode provocar falhas e alteração na marcha lenta. Pode danificar ainda o catalisador, já que o combustível chegará ao sistema de exaustão sem ser queimado corretamente.

Como identificar os fios da sonda lambda?

Sonda lambda planar
  1. 1 fio branco – positivo do aquecedor do elemento sensor.
  2. 1 fio branco – controle negativo (PWM) do aquecedor do elemento sensor.
  3. 1 fio cinza – terra do elemento sensor.
  4. 1 fio preto – sinal do sensor.

Quando saber se a sonda lambda está com defeito?

Em caso de falha da sonda lambda, podem ocorrer os seguintes sintomas de erros:
  • Elevado consumo de combustível.
  • Fraca potência do motor.
  • Elevadas emissões de gases de escape (exame dos gases de escape)
  • Iluminação da luz de controle do motor.
  • Armazenamento de um código de erro.