Ligar com o poço ou reservatório cheio, desligar com o poço ou reservatório vazio: utilizar os cabos marrom e azul, isolar o cabo preto. Para controle automático do nível de água do reservatório. Desligar com o reservatório cheio, ligar com o reservatório vazio: utilizar os cabos preto e azul, isolar o cabo marrom.
Esta regulagem pode ser feita manualmente, de acordo com o nível de água que se quer manter o reservatório, ou seja, após a regulagem o reservatório será abastecido somente até o nível regulado, que quando o mesmo for atingido, a bomba desligará automaticamente.
Vamos ao passo a passo Com um alicate de bombeiro desrosqueie a boia, limpe da vedação e passe fita veda-rosca novamente no lugar e na boia nova. Rosqueie a boia com o alicate e certifique-se de que a boia está voltada para baixo. Pronto, sua boia está instalada e você pode abrir o registro novamente!
Projetada e testada em Laboratório da Franklin Electric, a nova Boia Elétrica da Schneider Motobombas é a melhor opção para sua caixa d'água. Indicada para controlar o nível de água de cisternas e caixas d'água, a Boia Elétrica protege a motobomba para que ela não trabalhe sem água.
Problemas com a boia elétrica – Procedimento de Teste de Função
Sensor boia nivel de combustivel Vectra GT-X Marcas. O melhor é Bosch, o original. Dentre as paralelas, A DS tem o melhor padrão qualidade.
A função do sensor de nível é medir o grau de combustível do tanque do veículo e transmitir a informação ao instrumento do painel. O acessório é instalado junto ao módulo de combustível e consiste em um flutuador que, por meio de uma haste articulada, aciona um contato deslizante sobre uma resistência.
A boia de nível de combustível funciona em conjunto de um indicador de combustível, normalmente localizado no painel do veículo ou equipamento, que é o indicador responsável por interpretar o sinal resistivo recebido da boia de nível de combustível e transmitir em seu mostrador, através do ponteiro, a quantidade de ...
A boia flutua na superfície do combustível e é ligada por uma vareta de metal a uma resistência, que tem o papel de “comunicar” o nível de fluido do tanque ao medidor do painel do veículo, conforme a calibração da escala efetuada pelo fabricante.
Posicionar a bóia na posição VAZIO, ligar o aparelho, esperar estabilizar por 10 segundos, ligar o fio cinza junto com o preto, esperar aparecer a figura VAZIO, soltar o fio cinza, aguardar apagar a figura e mostrar um número qualquer e desligar o aparelho.
3 dicas de como ler o marcador de combustível
Marcador de combustível com defeito: verificando o fio e o marcador. Quando o fio é desconectado e fica no ar, a agulha do indicador de combustível deve estar lendo acima de cheio. Se a ponta está tocando o chão (sem fluxo de eletricidade), o indicador de combustível deve estar lendo abaixo de vazio.
Fiação e sensor de nível podem ser outros problemas No caso do sensor de nível, o recomendado é trocar a peça inteira, mas sugerimos a checagem do fusível responsável pelo marcador de combustível. Muitas vezes, basta trocar o fusível, o que acaba ficando muito mais barato. Já a fiação pode estar rompida ou com falhas.
Passo a passo: Comece retirando a bomba de combustível e deixe-a no nível do tanque como se estivesse vazio. Ligue a chave para acender o painel e verifique se o marcador está na reserva. ... Se tudo estiver ok, instale a bomba novamente, do contrário, a bomba de combustível é o problema e precisa ser trocada.
Como regular o marcador de combustível: duas dicas Coloque na posição de meio tanque e ligue a ignição. Espere um pouco e desligue, aguardando 30 segundos. Em seguida coloque na posição vazio e liga e aguarde. Depois é só montar no tanque que estará inicializada.
Basta multiplicar a quantidade de litros da reserva pela média de consumo. Por exemplo: um carro que tenha sete litros na reserva e rode 7 km/l de etanol pode, em tese, circular mais 49 km depois de a luz se acender. Automóveis com computador de bordo mostram a autonomia aproximada no painel.
O sistema mecânico é muito impreciso, mas de regulagem simples: um pequeno botão rotatório localizado atrás do marcador de gasolina. Para regular você precisa saber o quanto de gasolina tem no tanque. O mais fácil é regular quando estiver vazio ou quando você mandar completar.
Tanque de combustível capacidade 40 litros para VW Fusca 1964 à 1977.
Ficha técnica Volkswagen Fusca 1300 1976