CONFIGURANDO FECHAMENTO AUTOMÁTICO (PAUSA): Pressione e mantenha pressionado TEMPO/PAUSA, o LED pisca duas vezes continue pressionado até o LED piscar três vezes, solte e pressione novamente TEMPO/PAUSA. Neste momento o LED começa piscar, oque significa que o tempo esta sendo acrescido de um em um segundo.
Antes de fixar os imãs, identifique o FA e o FF, para isso movimente o imã sobre a cremalheira até passar em frente ao sensor hall que irá acender o led verde "FA" ou vermelho "FF". (Caso os dois imãs acenda o mesmo led escolha um dos imãs para inverter a polaridade.)
O que aconteceu? Todo portão automático conta com um motor. Se, ao acionar o controle para portão, o motor não faz barulho nem funciona, o controle pode estar com defeito. Uma das causas mais comuns é o fim do tempo de vida útil da pilha, o que impede o funcionamento adequado.
Com a chave da parte traseira
Como realizar a manutenção do seu portão eletrônico em casa
Limpe e lubrifique o portão periodicamente Faça a limpeza e a lubrificação sempre com o portão fechado, para ter acesso completo aos trilhos, e desconecte-o da energia para evitar acidentes. Passe um pano limpo nos trilhos e guias para tirar a poeira, ou use um aspirador de pó, caso ela esteja muito acumulada.
A Art Metal Portões realiza todo conserto de portão automático a domicílio, mesmo que seja necessário substituir parte da estrutura metálica do portão e realizar solda ou pintura.
Aplique uma pequena quantidade de óleo (não mais que seis gotas) no trilho cerca de 30 cm acima da curva de 90 graus, se os rolos do portão forem feitos de aço. Se você tem rolos de náilon, use um lubrificante seco de grafite em pó no trilho, pois o óleo poderá danificar o material.
É relativamente fácil identificar se o barulho do seu portão é proveniente deste tipo de vibração. Se for, geralmente utiliza-se apoios anti vibratórios semelhante aos usados em carros, pelos especialistas chamados de “tira grilos”.
Então é conveniente verificar visualmente os cabos de aço nas laterais do portão pelo lado de fora. No caso do automatizador, basta lubrificar o fuso + /- a cada 6 meses com graxa branca especial.
Graxa Branca é indicada para lubrificação de portões automáticos, rolamentos, bicicletas, coroa e pinhão de motos, peças náuticas, motores de popa, utensílios de caça e pesca e maquinas de lavar.
O melhor lubrificante é a graxa para porta de enrolar à base de lítio, que possui viscosidade adequada, proporcionando alta lubrificação e elevada proteção contra corrosão e oxidação. Esse tipo de produto também é encontrado na versão em spray e pode ser usado da mesma maneira.
Você pode lavar o portão com uma mangueira de jardim, uma esponja, detergente neutro, um balde comum, um pincel, lixa e primer. Uma boa forma de fazer esta limpeza é utilizando o balde para misturar um pouco de detergente neutro com água morna.
Para lubrificar o cilindro, basta aplicar duas gotas de óleo mineral na chave e introduzi-la no cilindro, girando-a para garantir a lubrificação de todas as peças. Esse procedimento impede que a chave emperre e prejudique o funcionamento da fechadura.
Passos
Minha chave gira, mas a porta não abre: como consertar uma fechadura emperrada
Uma ligeira vaporização (aerosol) ou algumas gotas (conta gotas) é tudo o que é preciso. Deixe que o lubrificante entre bem para o interior do cadeado. Bater com o cadeado sobre uma mesa, ajudará a distribuir o lubrificante no interior do cadeado e a soltar peças que estejam congeladas ou presas.
Na maioria das vezes, um lubrificante penetrante aerossol é usado para lubrificar a larva do castelo chave líquida"Ou WD-40.
Esfregue o exterior do cadeado com uma lixa para se livrar da maior quantidade de ferrugem possível. A lixa grão 80 é ideal para este trabalho, mas você também poderá optar por usar uma esponja de cozinha ou uma lixa de grão diferente se for o que tiver em mãos.
A forma mais fácil de fazer isso é inserindo dois dedos na curva da haste para forçá-la para fora da parte superior do cadeado. Com isso, os pinos de travamento na parte interna ficarão na posição correta para abrir o cadeado. Antes de passar para o próximo passo, verifique se retirou a parte solta restante da haste.
Uns reparos básicos irão deixá-lo em funcionamento novamente.
Complete a abertura do cadeado rodando o discador na direção horária até que o indicador aponte o último dígito de sua combinação. Não passe pelo terceiro dígito desta vez. Quando você chega no último dígito ou caractere da combinação deverá ouvir o clique da haste se soltando da trava e liberando o cadeado.
O primeiro cadeado possui 4 dígitos, então para cada um desses dígitos há 10 possibilidades (de 0 a 9). O segundo cadeado possui 3 dígitos, então para cada um desses dígitos há 10 possibilidades (de 0 a 9).
Abra o cadeado extraindo a haste. – Com o cadeado aberto posicione a haste na direção oposta, gire os discos ate a posição in dicada de acordo com o codigo atual. – Puxe a haste no sentido de abertura do cadeado e com pequenos movimentos para frente e para tras, retire a haste do corpo do cadeado.