Quem Recolhe Pneus Velhos?

A Utep é uma empresa de Reciclagem de Pneus Usados, autorizada pelo IBAMA a efetuar a reciclagem e destinação de Pneus Usados e emitir o Certificado de Compromisso com o Meio Ambiente.

A Michelin utiliza princípios de ecodesign para limitar o impacto ambiental de seus pneus em todas as fases de seu ciclo de vida, desde o fornecimento de matérias-primas e produção até as fases de uso e reciclagem.

5 – Ateliê de artesanato

Você pode precisar trocar os pneus mais cedo devido a danos, furos etc. Este descarte de pneus de carro representa cerca de 30 milhões de toneladas de pneus ^[1] substituídos e potencialmente descartados por ano, em todo o mundo!

A cena é muito comum. Paramos no borracheiro ou mecânico e pedimos para fazer a troca dos pneus do nosso carro. Mas e depois disso, você já se perguntou o que é feito com os pneus velhos de carros, motocicletas e caminhões?

3 – Empresas de asfalto

Os distribuidores, os revendedores, os destinadores, os consumidores finais de pneus e o Poder Público, deverão em articulação com os fabricantes e Importadores, implementar os procedimentos para a Coleta de Pneus Usados existentes no País.

• A Michelin coordena ou contribui para programas de pesquisa como o BlackCycle, que visa desenvolver uma cadeia de valor completa, desde a matéria-prima de pneus em fim de vida até matérias-primas secundárias (com 7 parceiros industriais, 5 organizações de pesquisa e tecnologia (RTOs) e um cluster de inovação que abrange 5 países).

Contacte o seu município para obter mais informações sobre a reciclagem de pneus perto de você. Certos países possuem bancos de dados on-line nos quais você pode encontrar o centro de reciclagem mais próximo que oferece instalações de descarte de pneus de carro.

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A natureza é seu "habitat" e será de seus descendentes. A sua tarefa é simples: deixe os pneus que não servem mais nas lojas ou em uma empresa de Reciclagem de Pneus Usados.

A partir da entrada em vigor da resolução CONAMA 416/09, para cada pneu novo comercializado para o Mercado de reposição, as empresas fabricantes ou importadoras deverão dar destinação adequada a Destinação de Pneus Usados.

Logística reversa é a prática de produção onde o produto inservível volta ao seu fabricante para ser reintegrado no processo produtivo, tendo assim menores gastos com a produção de um produto novo, menor uso de recursos naturais ou descarte adequado, de acordo com a tipologia de resíduo.

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Reciclagem de pneus perto de você

Reciclanip - considerada uma das maiores iniciativas da indústria brasileira na área de responsabilidade pós-consumo. O trabalho de coleta e destinação de pneus inservíveis realizado pela entidade teve início em 1999, com o Programa Nacional de Coleta e Destinação de Pneus Inservíveis, implantado pela Anip (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos), entidade da qual a Michelin faz parte e que representa os fabricantes de pneus novos no Brasil.

E se disséssemos que pneus de carro podem ser reciclados? A indústria de pneus é, de fato, um dos setores mais avançados na gestão de produtos em fim de vida. Aproximadamente 88% ^[2] dos pneus em fim de vida são recolhidos, a maioria dos quais são recuperados, o que é impressionante quando se considera que apenas 14% das embalagens plásticas ^[2] são convertidas por meio de reciclagem.

Saiba como fazer o descarte de pneu usado ou velho de forma simples e sem custos. A destinação ambientalmente correta também é obrigação do consumidor.

Como parte de sua abordagem All-Sustainable, a Michelin age na indústria junto com suas partes interessadas e parceiros de mercado para promover a reciclagem de pneus enquanto se esforça constantemente para reduzir o impacto ambiental de seus produtos. Até 2050, a Michelin pretende ter pneus feitos de materiais 100% sustentáveis e melhorar a eficiência energética dos pneus em 10% em 2030 em comparação com 2020.

Embora pareçam simples, os pneus de carro são feitos de mais de 200 materiais diferentes. Incluindo borracha natural e sintética, negro de fumo e sílica, cargas de reforço, reforços de aço e têxteis e agentes químicos.

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Com o intuito de estimular o trabalho realizado pelas organizações de interesse público registradas como OSCIPs, a campanha está amparada pela Lei de Incentivo Fiscal, ou seja, o governo federal concede, desde 2001 incentivos onde os investimentos em programas socioambientais realizados por pessoa jurídica em forma de doação para as OSCIPs podem ser deduzidos do imposto de renda de acordo com a MP 2113/32-2001 e a Lei Federal 9249/95.

Recauchutar em uma oficina e doar para empresas que o reutilizam de outras formas são atitudes bem legais para serem feitas com pneus velhos. Também há artistas que os utilizam como matéria-prima para construir móveis e outros objetos. Caso não haja nenhuma dessas opções ao seu alcance, através da Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) o descarte de pneus usados é de responsabilidade do fabricante, portanto cabe a ele a responsabilidade de recolher e dispor adequadamente. Mas não se esqueça que você também faz parte dessa cadeia, como consumidor você tem a obrigação de devolver o pneu usado, por isso entre em contato com o fabricante, o local onde você adquiriu o pneu ou leve até um ponto de entrega voluntária. Acesse nossa página de Postos de Reciclagem e encontre o ponto de entrega voluntária mais perto de você.

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