Para esclarecer as suas dúvidas, elaboramos este artigo com tudo o que você precisa saber sobre os tipos de frete e o FOB: suas vantagens e desvantagens e como escolher a modalidade ideal para a sua empresa! Vamos lá?
Anonimização: utilização de meios técnicos razoáveis e disponíveis no momento do tratamento, por meio dos quais um dado perde a possibilidade de associação, direta ou indireta, a um indivíduo;
Uma das tecnologias mais interessantes são os ERPs de gestão, que permitem que se tenha controle financeiro da empresa de maneira fácil e rápida, com geração de relatórios e indicadores importantes para a tomada de decisão.
Site: conjunto de informações disponibilizadas na internet por indivíduo, instituição, empresa etc., pertencente a um mesmo endereço eletrônico e que geralmente trata de tema específico.
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Embora o cenário atual da logística brasileira já esteja se adaptando à tecnologia como braço direito, ainda temos aquelas empresas que optaram por continuar com modelos antigos de gestão de transporte e monitoramento e, logicamente, isso acaba impactando em qualquer um desses dois modelos de frete.
Outro fator relevante é o modal de transporte. Isso quer dizer que é preciso escolher o melhor modo de transporte para a carga, considerando os fatores como valor, prazo e segurança.
Essa sigla serve para descrever um tipo de frete em que o comprador assume todos os riscos e custos com o transporte de alguma mercadoria assim que ela é colocada a bordo de um meio de transporte. Ou seja, o frete fica por conta do destinatário.
Atualmente, a maioria das transportadoras já conta com um sistema de rastreamento de cargas e oferece a possibilidade dos clientes serem notificados em tempo real quanto às condições de coletas e entregas da sua compra.
Para ajudar você a saber mais sobre o tema, preparamos este artigo, em que vamos trazer as principais informações sobre o frete FOB, desde o que é esse tipo de frete, como ele funciona, suas vantagens e as diferenças do frete CIF. Acompanhe!
Logo, a responsabilidade pelo monitoramento da encomenda é do próprio comprador, o que torna o processo mais fácil, já que ele tem contato direto com a transportadora que está levando a carga do ponto A ao ponto B.
Antes de tudo é preciso ter em mente que existem alguns tipos de modalidades de frete, entre eles, o FOB, sigla para “free on board” ou “livre a bordo”, traduzindo em português.
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Para as transportadoras, o frete FOB é uma ótima oportunidade para especialização, já que os produtos são entregues com uma complexidade maior e nas quais o cliente está mais disposto a pagar um valor mais elevado para ter as suas exigências atendidas.
O ideal é pesquisar bem as opções e, claro, negociar o frete mais viável com a transportadora escolhida. No geral, os envios internacionais, como os da China, são feitos por navios (frete marítimo).
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Já ouviu falar sobre essa sigla? Junto ao frete CIF, essa é uma das modalidades mais usadas no comércio eletrônico e, portanto, é muito importante conhecê-la. Isso porque o frete FOB incide tanto nas condições de pagamento quanto em quem será responsável por arcar com os custos do transporte.
No frete CIF, por exemplo, não é obrigatório o monitoramento e rastreio durante o trajeto de entrega, mas é algo que muda quando falamos de clientes de lojas virtuais como eu e você que lê este artigo.
Se de um lado temos o CIF sendo uma opção mais viável para clientes finais cuja prática com gerenciamento de transporte de cargas é pouca ou zero (lojistas de varejo, por exemplo), do outro, nós temos o FOB, uma opção mais adequada para as empresas.
Quem trabalha com importação precisa lidar com três aspectos fundamentais: fornecedores, pedidos e recebimentos de produtos. Nesse processo, a fretagem passa a ser um fator decisivo na hora de fazer as escolhas.
A qualidade do transporte e o valor cobrado pelo serviço são fatores determinantes para oferecer uma boa experiência aos clientes. Por isso, estar atento aos tipos de frete existentes no mercado é algo imprescindível para quem atua no segmento de transporte de cargas. Um deles é o frete FOB.
A responsabilidade sobre a segurança do produto tem início a partir do momento em que ela é embarcada, até que chegue ao ponto final de entrega.
Resumindo, no frete CIF o frete e o seguro são pagos pelo fornecedor, que é responsável pela entrega até o local de destino. No caso do FOB, é o cliente que paga pelo frete e pelo seguro da mercadoria (veja mais abaixo).
Como o próprio nome já indica, essa é uma das modalidades mais convencionais. O frete normal é aquele em que não há a presença de nenhum outro agente entre o contratante e o contratado. Em outras palavras, a mercadoria é coletada no remetente e entregue diretamente ao destinatário, sem a presença de terceiros.
Nesse tipo de frete, o vendedor é responsável por todos os custos e riscos relacionados à entrega da mercadoria ao destinatário. ... Além disso, como os custos são diluídos no valor final do produto, o processo se torna mais simples para o consumidor.
O frete valor ou Ad Valorem é um componente do valor do frete, cobrado para cobrir os custos de seguro da carga, acidentes e avarias.
Nessa modalidade, que também é conhecida como frete a pagar, o embarcador só é responsável pelas cargas até que elas sejam enviadas. A partir daí, é o comprador (cliente) quem assume a gestão, os riscos e o monitoramento do transporte.
Frete = (Comprimento do pacote x largura do pacote) x Altura do pacote / 6000
Para fazer o cálculo, é preciso ter em mãos os CEPs de origem e de destino, informar o tipo do pacote e o formato de envio, que pode ser PAC, Sedex, entre outras opções. Também é possível expressar se serão usados serviços adicionais, como Mão Própria e Aviso de Recebimento, que podem influenciar no valor do envio.
Calcular o frete pelo aplicativo dos Correios
Cobrança por faixa, ou seja, valor fixo para remessas de 10 a 30 kg. Por exemplo: 10 a 30 kg = R$ 50,00; Taxas adicionais, entre outros....Para a carga fechada ou completa, há variáveis como:
Fazer frete com fiorino dá dinheiro sim, basta ter consciência dos gastos fixos e variáveis com esse tipo de trabalho e administrar bem as finanças....Baixe aplicativos
Podemos ver que a legislação determina que a base de cálculo da contribuição previdenciária do transportador autônomo será de 20% do valor do serviço. Sobre esse valor a empresa deve aplicar uma alíquota de 11%, destinada ao desconto do INSS do segurado.
Este número pode variar, e cada empresa pode adotar uma margem de acordo com a característica do transporte, mas geralmente é considerado como sendo 300. Então basta multiplicar o volume dos objetos a serem transportados (altura x largura x comprimento) por este fator.