Ao procurar um automóvel para comprar, é natural que muitos consumidores se deparem com a seguinte dúvida: qual será a melhor opção, Renault Kwid ou Fiat Mobi?
A fabricante disponibiliza alguns equipamentos opcionais, como retrovisores elétricos, alarme, volante multifuncional com regulagem de altura, rodas de liga leve, sistema multimídia e controles de estabilidade e tração.
Os méritos de ambos são inegáveis e eles cumprem o que prometem: serem carros bons para uso urbano. Mas o Kwid parece estar um pouco mais alinhado com o que o mercado pede e comete menos falhas do que o Mobi.
O que esperar de dois carros do segmento de entrada? Muito plástico e um acabamento mais espartano. Mas, analisando friamente, o Fiat Mobi agrada um pouco mais com sua cabine. Há uma mistura de texturas bem inteligente feita pela montadora e, no geral, o aspecto agrada.
Aqui uma batalha que poderia ser ainda mais equilibrada, mas que não é por motivos que não saberemos. A Fiat optou pelo bom — mas defasado — 1.0 Fire EVO de quatro cilindros com 74cv e 9,7 kgf/m. Se esse propulsor é vantajoso por ser fácil de ser mantido e por entregar desempenho razoável, imaginem com o 1.0 Firefly de três cilindros com 77cv e 10,9 kgf/m?
Se você adquirir o Fiat Mobi e se incomodar com este aspecto, terá que rebater os seus bancos traseiros – o que representa custos adicionais e, obviamente, investimento de tempo.
Já para o Renault Kwid Outsider, os equipamentos de proteção chegam com quatro airbags (dois frontais e dois laterais), dois isofix, câmera de ré, monitoramento da pressão dos pneus assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade e luzes de circulação diurna em LED.
Quando vamos comprar um carro novo, sempre surge aquela dúvida sobre qual o melhor automóvel. São vários fatores que devemos levar em conta, como o preço, motorização, conforto, etc. Atualmente, os carros mais baratos no mercado automotivo brasileiro são o Fiat Mobi e o Renault Kwid. Pensando nisso, fizemos um comparativo entre eles para você fazer a melhor escolha.
A versão não traz central multimídia, mas possui rádio com bluetooth, dois alto-falantes e portas USB. Além disso, o hatch vem com painel de instrumentos com mostradores em LED, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, sistema start & stop e tomadas de 12V.
Por aqui, não há muita dúvida. Até por ser um projeto que foi recentemente atualizado, o Renault Kwid está mais equipado do que o Fiat Mobi no quesito segurança. De série, o compacto francês tem quatro airbags, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa.
Em viagens mais longas, isso pode ser bem estressante. Eventualmente, as vibrações se articulam aos barulhos do motor, tornando-se mais intensas em função do excesso de plástico, conforme mencionado, no interior do automóvel.
O Fiat Mobi e o Renault Kwid estão entre os veículos mais baratos do Brasil. Os dois modelos estão na mesma faixa de preço. Enquanto o Kwid está disponível em quatro configurações, o Mobi conta com apenas duas versões.
Enquanto o tal novo carro popular não chega, temos no modelo italiano e no francês muitos méritos e vários pontos que merecem atenção. Nesse duelo, cada detalhe vai contar e precisamos ser bem minuciosos para determinar qual dos dois é o melhor no nosso entendimento.
O acabamento frontal chega todo na cor preta, faróis halógenos com estilo futurístico e as luzes de circulação diurna (DRL) são em LED. As lanternas traseiras trazem o mesmo visual de versão anteriores e o novo para-choque está interligado com dois olhos de gato.
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A traseira apresenta a tradicional tampa do porta-malas de vidros, lanternas com desenho no formato da letra “C” e o para-choque no tom preto. As rodas de aro 14 polegadas são de aço.
Para concluir, na disputa entre Mobi ou KWID, o carro da montadora francesa é uma melhor opção. No entanto, isso não tira o valor do automóvel italiano, que é ideal para quem quer conforto ao dirigir, mas tem um orçamento limitado na aquisição. Sabendo desses detalhes, dá para fazer a sua escolha e comprar um dos modelos sem arrependimento.
Os dois carros mais baratos do Brasil finalmente vão se enfrentar aqui no Canaltech. Atualmente partindo de R$ 69 mil cada um, Fiat Mobi e Renault Kwid são fortes concorrentes de um segmento que dá aquela esperança de ainda ter um carrinho 0km para a maioria dos brasileiros: os subcompactos.
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 15,8 segundos com gasolina e 14 segundos com etanol e a velocidade máxima do hatch é de 152 km/h. O consumo de combustível apresenta os seguintes números:
O KWID é um carro diferente. Basta olhar para ele e notar. Apesar de ser um subcompacto, ele tem aparência de SUV, o que chama a atenção. Além disso, a Renault o comercializa com cores de fábrica diferentes, como o tradicional Laranja Ocre do material publicitário do automóvel, mas também versões em vermelho e em tons mais tradicionais como branco ou preto. Ao contrário do Mobi, conta com 4 versões diferentes:
Além disso, mesmo sendo a versão Trekking do Mobi um carro extremamente agradável quando pensamos em suspensão, o Kwid não fica muito atrás. Sendo assim, por muito pouco, o Kwid pode ser considerado mais confortável. Mas por muito pouco mesmo.