Lanternagem, funilaria e martelinho de ouro são três procedimentos diferentes que servem para fazer com que a lataria do veículo reapresente um aspecto natural após sofrer danos provenientes de impactos. A lanternagem consiste em reparar a lataria por meio da técnica que “desamassa” o local danificado.
A funilaria é um trabalho muito similar à lanternagem, sendo “funileiro” o nome do profissional dessa área. A técnica lança mão de outros materiais para recuperar a peça da lataria, indo além do simples desamassar, utilizando produtos como massas, resinas e outros tipos de cimentos.
O nome remete à fabricação de peças moldadas a partir de chapas metálicas, como componentes de alambiques (principalmente funis, daí a origem). Por extensão, o termo passou a designar modernamente o responsável pela reparação das partes de chapa dos veículos da indústria automobilística.
O preço médio de desamassar o carro com martelinho de ouro gira entre R$60,00 a R$90,oo por amassado, dependendo do amasso e do veículo em questão, mas há outras formas de compor o preço e um serviço pode sair facilmente por mais de R$ 1500 ou R$ 2000 reais.
O custo de uma pintura completa de automóvel varia muito. Existem fatores que influenciam diretamente no preço do serviço, como por exemplo a habilidade do pintor e quanto ele geralmente cobra. Existem pintores que farão o serviço por R$ 1.
Na Performance Martelinho de Ouro, repintar porta, para-choque ou porta-malas tem preço a partir de R$ 300. O serviço no capô custa R$ 400. Para o teto, o valor é de R$ 600. Já os retoques saem por R$ 150.
A técnica “martelinho de ouro” consiste em eliminar amassados na superfície de um veículo sem o uso de pinturas. Serve para reparo de pequenos amassados como arranhões, batidas leves ou chuva de granizo e, em alguns casos, para grandes estragos (contando que os danos não sejam profundos).
A técnica de martelinho de ouro pode ser usada para danos que não necessitam de pintura, sendo uma forma rápida e eficaz de reparar os estragos na lataria. É recomendada para riscos ou arranhões superficiais e amassados leves, que não prejudicaram o funcionamento do veículo.
“A renda de um profissional do martelinho de ouro chega a R$ 2 mil diários”, ressalta. A estimativa é que 500 pessoas já tenham se formado pelo instituto.
A oficina vai entrar nesse mercado com três tipos de franquia. O modelo mais simples exige um investimento total de R$ 140 mil, para prestar apenas o serviço de martelinho.
A função de uma funilaria responsável é moldar e reparar as chapas metálicas, o que pode ser realizado em poucas horas ou em alguns dias, dependendo do tamanho do serviço. ... Por isso, abrir uma oficina de funilaria e pintura é um bom negócio, já que não há muitas especializadas e existe a demanda dos clientes.
Funilaria e pintura: 8 dicas de como escolher uma boa oficina de reparação
service,a oficina deverá preencher alguns requisitos básicos,como ser exemplares,limpas e bem organizadas,disponibilidades multiespecialista (diversificação de atividade)ter instalações exemplares,limpas e bem organizadas,disponibilidade para a padronização visual Bosch Service,técnicos capacitados e disponibilidade ...