Dutovia é a designação genérica de uma instalação constituída por tubos ligados entre si para o transporte de determinados produtos. Pode ser definida ainda como uma tubulação destinada a conduzir a grandes distâncias produtos ou materiais.
Os modais de transporte são: ferroviário (feito por ferrovias), rodoviário (feito por rodovias), hidroviário (feito pela água), dutoviário (feito pelos dutos) e aeroviário (feito de forma aérea).
Os modais de transporte são definidos também como tipos de transporte. Atualmente, existem cinco modais: o modal aéreo, ferroviário, dutoviário, rodoviário e aquaviário.
6 aspectos para avaliar na escolha do seu modal de transporte
Como escolher o melhor modal de transporte para o mercado interno
É a combinação de custo, capacidade, tempo, segurança, ou seja, consegue-se destacar diversos critérios, como: custo, disponibilidade, capacidade, transit time, sinistro, integridade, perda, distância, dentre outros.
Existem diferenças no desempenho entre os modais relativos a custos fixos e variáveis, velocidade, disponibilidade, confiabilidade, capacidade e freqüência. Estes fatores são considerados na escolha do modal a ser utilizado, dependendo também das características do nível de serviço a ser realizado.
Escolher o melhor modal Para optar pelo meio de transporte mais adequado, é necessário levar em conta alguns aspectos como a distância a ser percorrida, o volume das entregas, o preço de cada modal, entre outros. Isso permite a substituição do modal aéreo pelo rodoviário em casos de entregas mais próximas, por exemplo.
Os critérios para escolha de modais devem sempre levar em consideração aspectos de custos por um lado, e características de serviços por outro. Em geral, quanto maior o desempenho em serviços, maior tende a ser o custo do mesmo. As diferenças de custo / preço entre os modais tendem a ser substanciais.
Principais fatores para a escolha do transporte de carga...
Na realidade, o transporte multimodal é a melhor opção para o Brasil, pois a associação de vários sistemas de transporte e a criação de terminais rodoviários, ferroviários e hidroviários reduziriam os fretes, aumentariam a competitividade dos produtos e permitiriam uma maior integração territorial.