A tala (largura) das rodas deve ficar, em um carro para uso em rua, entre 70% e 90% da seção dos pneus. ... Já em esportivos e modelos de competição, não é raro o fator de 90% ser ultrapassado, como uma roda de 7 pol no mesmo pneu (ainda se vê casos assim em carros com rodas não-originais de 14 pol e pneus .
Geralmente ela vem identificada desta maneira:
TALA: é a largura da roda. Essa medida está convencionada em polegadas. Normalmente vem junto com a medida do diametro da roda. Por exemplo: caso você encontre nas medições da roda a seguinte informação: 15x6", o primeiro valor é do diametro da roda e o segundo valor é a largura da roda em polegadas.
E a substituição quase sempre vem acompanhada de pneus mais largos, os chamados "tala larga". ... Por isso, a legislação de trânsito faz ressalvas a essa alteração exigindo que diâmetro do pneu mais o aro seja igual ao conjunto original e que a largura total não ultrapasse o pára-lama.
A medida comum na maioria dos pneus do mundo consiste em apresentar a largura, perfil e aro. 175 representa a largura do pneu em milímetros, 70 significa que a altura da parede do pneu e 70% da largura, então a altura seria 122.
a medida do pneu? Como na imagem acima, vamos usar o 175/65R14 como exemplo, levando em consideração as informações imprescindíveis paa determinar qual é o modelo do pneu do veículo: 175 - Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de mm, ou 17 centímetros e meio.
Todo pneu possui uma numeração que indica suas medidas básicas: largura, altura e diâmetro. Os três primeiros números indicam a largura em milímetros e os dois números depois da barra indicam a proporção da altura do pneu. ... Usando o exemplo acima, podemos dizer que o pneu tem 13 polegadas de diâmetro.
O número de três dígitos antes do traço indica a largura do pneu — de uma lateral a outra — e corresponde à medida da banda de rodagem. A medida é dada em milímetros, e todos os quatro pneus devem ter a mesma largura. Por exemplo, se o primeiro número for 225, a banda de rodagem tem uma largura de 225 mm.
O aro é a peça que vai dentro do pneu compondo a roda do veículo. ... Portanto, quanto maior o aro, menor é o perfil (a altura) do pneu.
Para veículos de passeio, a descrição de serviço é expressa através da combinação de um número e de uma letra, como no exemplo: 195/55 R 16 87V, onde: 87: Trata-se do índice de carga do pneu. Deve-se utilizar a tabela padrão de índice de carga para localizar a carga máxima suportada por esse pneu.
Pneus de inverno têm o código M+S, do inglês «Mud and Snow», que se traduz como lama e neve.
H – Corresponde ao índice de velocidade e indica a velocidade máxima de certificação do pneu para poder suportar uma carga com toda a segurança. Cada letra representa uma velocidade.
84 – Referem-se à capacidade de carga. Indica a capacidade máxima de carga que um pneu pode suportar quando enche, devido à pressão máxima de segurança. T – É o símbolo de velocidade. Neste caso, o T é relativo a 190km/h.
Vamos lá: A sigla M+S vem de mud + snow (que traduzindo significa “lama + neve”).
é uma abreviatura para mister ou master. É usada apenas para homens, casados ou não. Mrs., Ms. e Miss são todas contrações para mistress (o equivalente feminino de mister).