Se o dispositivo falhar, basta levar a chave na porta e girar que ela irá desativar o alarme. Em alguns modelos, o alerta sonoro até dispara, mas se isso acontecer basta virar a ignição que tudo estará resolvido. Se esse problema acontecer, você precisa procurar uma empresa especializada para um diagnóstico.
Se o controle remoto está enviando um sinal, você deverá ver uma luz na tela do visor quando você pressiona os botões no controle remoto. Você também pode testar cada um dos botões no controle remoto, pressionando-os um por vez e verificar se você está vendo uma luz vinda do emissor.
Programação do Alarme Mantenha o fio LJ/PR encostado no 12V até ouvir o número de beeps correspondente à função que você deseja programar (veja a tabela a seguir). Ao chegar na função desejada, solte o fio. O alarme irá emitir 1 beep ao habilitar a função, 2 beeps ao desabilitar, ou 3 beeps para entrar em uma função.
Para desativar o alarme basta movimentar o controle remoto que automaticamente desligará o alarme (sem beeps e setas), permitindo que o usuário ande com a motocicleta sem a necessidade de apertar qualquer botão do controle.
Com a ignição desligada, segurar a Chave Secreta por 5 segundos, o LED piscará duas vezes confirmando o desligamento do bloqueador e para ativar novamente o bloqueador, apertar a Chave Secreta por 1 segundo, o LED piscará uma vez, confirmando a ativação do bloqueador.
PARA DESATIVAR A FUNÇAO MANOBRISTA, PRESSIONE O BOTAO SECRETO POR 1 SEGUNDO, O SISTEMA EMITIRÁ 1 BIP INFORMANDO QUE A FUNÇAO MANOBRISTA FOI DESATIVADA (BLOCAR ATIVADO).
Geralmente, o ladrão aborda o motorista, pega a chave e tenta iniciar a fuga, mas percebe que o carro não liga, pois ele não utilizou a chave ou a ativação do corta-corrente. Então o infrator precisa abandonar o carro para não ser pego. O veículo é recuperado pela polícia e devolvido ao dono.
Através de um comando, originado de diferentes formas, o dispositivo corta combustível é capaz de inibir o veículo de andar basicamente de duas formas: impedindo o combustível de chegar ao motor – fazendo com que pare de funcionar – ou até mesmo inibindo a ignição de uma nova partida.
O corta corrente interrompe a ignição mas não o conjunto elétrico da moto. Não é incorreto desligar por ele, mas sua função é destinada à emergências, caso de um tombo por ex.
R$40,00 CADA lata.
Conforme falado acima, o botão é pra desligar o motor rapidamente em caso de emergência, por isso tem a cor vermelha.
Re: Moto não desliga na chave O que pode acontecer é que, por ser bastante fluido, o wd-40 facilmente penetra nas peças em contacto permitindo dessa forma o contacto físico, logo também o eléctrico podendo originar curto-circuitos. É uma hipótese remota mas pode acontecer.
Melhor bloqueador moto
Após o acionamento, bloqueador da Cobli aciona um alarme sonoro e realiza a parada do veículo em movimento aos poucos. Para evitar, assim, qualquer tipo de acidente de trânsito. O bloqueador veicular da Cobli também pode ser acionado no caso do veículo estiver parado ou estacionado.
Eis o sistema pronto. Liga-se um fio do interrutor a um fio da bobina, depois o outro fio do interruptor ao outro fio da bobina. Faça a isolação corretamente, e mantenha o serviço limpo!!! Faça o teste: ligue a moto com o interruptor ligado, depois desligue o interrutor… a moto tem que morrer e não pode mais ligar.
Basicamente o bloqueador nada mais é que um sensor que é acionado toda a vez que a porta do motorista se abre. A partir dai, é necessário que o bloqueador seja desarmado, dentro de um curto período de tempo (cerca de 60 segundos).
Para cancelar o bloqueio, pressione o botão do controle presença. Para desafivar a central sem o controle deve-se ligar a ignição e dar um toque na BOTÃO MASTER. Se a função presença esfiver afivada, os bloqueios dos itens 5.
Ligue a ignição (ou com o carro ligado) mantenha pressionado o botão e pressione do controle CX-1P, até o led apagar e piscar 2 vezes, aguarde o tempo de bloqueio.
Abaixo temos as instruções de como codificar seu controle....COMO CODIFICAR SEU CONTROLE DEFENDERTECH
Para efetuar a ligação do fio Vermelho do alarme (+12V), localize o borne positivo da bateria. Para efetuar a ligação do fio Preto do alarme (Negativo), localize o parafuso 10 mm. Para efetuar a ligação fio Marrom do alarme no foi neutro. Para efetuar a ligação fio Cinza do alarme no relé de partida.
Moto Triplo i: Para efetuar a ligação do fio Azul e Roxo do alarme (Ignição Painel), localize o fio Preto/Vermelho no miolo da ignição atrás do farol, conector de 4 vias corte o fio Preto/Vermelho ligue o Azul para o lado do miolo de ignição, Roxo para o lado da moto, no mesmo conector 4 vias fio Preto/Azul referente a ...
Com aplicação universal, o alarme possui a função “Modo Assalto”, em que o condutor pode acionar o controle remoto com a ignição ligada em caso de roubo ou furto. Quando a moto se afasta, a sirene dispara, as setas piscam e o motor de partida é bloqueado.
Melhor alarme para moto
O melhor alarme Positron para motos O Dualblock PX G8 é a melhor proteção para a sua moto que a Positron pode oferecer. Acompanhado de dois controles DPN64, o modelo tem memória para gravar até quatro controles, todos resistentes à água e com menor consumo de bateria, inclusive da própria moto.
Melhores Alarmes Automotivos