Motor 2 tempos: No primeiro tempo, o pistão sobe e comprimi a mistura no cilindro produzindo rarefação no cárter. Depois disso, acontece a ignição e a combustão da mistura. No segundo tempo, os gases da combustão se expandem e fazem o pistão descer, comprimindo a mistura no cárter.
Os motores dois tempos rotacionam em apenas duas rotações do pistão e que executam a admissão, a explosão e a exaustão enquanto os de 4 tempos precisa rotacionar 4 vezes para executar a mesma operação, razão pela qual os RPM`s das motos de motor 2 tempos são sempre mais altos do que aquelas com motorização de 4 tempos.
4. Vantagens e desvantagens: O motor a dois tempos é mais simples, mais leve e mais potente que o motor a quatro tempos, porque produz um tempo motor em cada volta do eixo de manivelas. Alem disso, seu custo é menor, sendo por isso muito utilizado em aviões ultra-leves e autogiros.
Na realidade, um motor é capaz rodar muito mais do que 200 mil km. Isso acaba com aquele velho mito de que não é bom comprar um usado com tanta quilometragem. O que importa realmente não é o número no painel, mas o estado de conservação do motor. Se você cuidar bem dele, pode contar com o carro durante muito tempo!
As razões são simples: os motores de 2 tempos fazem apenas duas rotações do pistão para executar as tarefas de admissão, explosão e exaustão. Enquanto os motores de 4 tempos precisam rotacionar 4 vezes para fazer a mesma operação. ... Já as motos com motor de 2 tempos, são mais leves e ariscas.
A estratégia de lubrificação do motor 2T também é diferente, pois o óleo lubrificante é misturado com o combustível em uma proporção determinada por cada fabricante, fazendo com que o óleo seja consumido junto com o combustível, diferente do motor 4T, onde o sistema de lubrificação ocorre de forma independente ao do ...
As razões são simples: os motores de 2 tempos fazem apenas duas rotações do pistão para executar as tarefas de admissão, explosão e exaustão. Enquanto os motores de 4 tempos precisam rotacionar 4 vezes para fazer a mesma operação. ... Já as motos com motor de 2 tempos, são mais leves e ariscas.
A estratégia de lubrificação do motor 2T também é diferente, pois o óleo lubrificante é misturado com o combustível em uma proporção determinada por cada fabricante, fazendo com que o óleo seja consumido junto com o combustível, diferente do motor 4T, onde o sistema de lubrificação ocorre de forma independente ao do ...