A função do cinto é evitar que a pessoa que o utiliza seja projetada contra as partes fixas do automóvel ou mesmo para fora do veículo. ... Por isso, os cintos de segurança devem ser utilizados por todos os ocupantes de um automóvel.
A utilização do cinto de segurança é importante e pode salvar vidas. Estudos da Artesp apontam que colocar o cinto de segurança no banco da frente pode reduzir em 45% o risco de mortes em acidentes. ... Enquanto que no banco traseiro essa redução pode chegar a 75%.
Situação de risco da integridade física do policial, o mesmo não consegue destravar o cinto e acaba sendo alvo fácil aos agressores da lei, quando em uma situação de emergência. Sem o uso do cinto, o mesmo demora um pouco mais para desembarcar da viatura, causando risco a si mesmo e aos demais componentes.
Muitos motoristas acreditam que o cinto é necessário somente nas estradas. As estatísticas provam justamente o contrário. Mais da metade dos acidentes de trânsito com mortes ocorre à velocidade igual ou inferior a 64 Km/h. ... Este exemplo pode dar uma noção das consequências de um acidente a apenas 50 Km/h.
O uso do cinto de segurança é uma forma de garantir a vida. Ao entrar no veículo, não deixe de colocá-lo e peça para que todos os passageiros usem também. Quando o veículo estiver em movimento, mantenha o banco de forma que o cinto de segurança fique sobre o ombro e nunca perto da face ou pescoço.
Atualmente, são usados três tipos de cintos. Cinto pélvico ou subabdominal - Equipamento que se ajusta na região pélvica. Cinto torácico ou diagonal - Equipamento que se ajusta na região do tórax, em posição diagonal. Cinto de três pontos - Equipamento que se ajusta na região do tórax e na região pélvica.
E a resposta, infelizmente, é negativa. Isso porque não é possível adaptar esses dois dispositivos caso o carro não tenha sido projetado para recebê-los. Algumas lojas de acessórios têm a cara de pau de anunciar essa adaptação do cinto de três pontos e apoio de cabeça no meio do banco traseiro.
Vamos à lista:
Puxe o cinto de segurança para tentar liberá-lo da função de auto-lock. Se ele estiver afivelado, simplesmente solte-o do encaixe e puxe-o suavemente para longe do assento, para soltá-lo mais um pouco. Em seguida, deixe-o voltar gradualmente para atrás do assento.
Agora no caso da alavanca do câmbio travar por causa de uma pane elétrica, já que você não vai conseguir ligar o carro, a solução é bem simples: tire uma tampinha que fica próximo ao câmbio e use a própria chave do carro para empurrar um botãozinho que fica embutido lá para desbloquear a alavanca e colocá-la na posição ...
Para abrir a porta do seu Honda Fit que não tem mais bateria, você terá que rode a chave na fechadura e tente puxar a maçaneta da porta . Repita este procedimento se não funcionar na primeira porta, na segunda, se ainda não funcionar, vá para a próxima etapa desta página de conteúdo.
Barbante ou cadarço. Outra forma muito eficaz de abrir a porta do seu carro é através de um barbante ou cadarço de tênis. Pegue um pedaço de um dos dois, de preferência bem longo e dê um nó na ponta bem dado. Leve o nó até o pino e puxe para cima que ele irá destravar.
Uma no compartimento do motor, parte de trás, lado do motorista. Tem tampa em forma triangular e de cor preta. Para abrir basta soltar as linguetas que estão atrás da tampa e do lado direito dela. A caixa de fusíveis da cabine quase sempre fica a esquerda do motorista, parte de baixo do painel.
Traseiro: 32 psi (2,21 bar)
Programação Controle Remoto Fit
Para iniciar a programação, ligue a ignição da moto e encoste o fio LJ/PR no 12V da bateria. Mantenha o fio LJ/PR encostado no 12V até ouvir o número de beeps correspondente à função que você deseja programar (veja a tabela a seguir). Ao chegar na função desejada, solte o fio.
Para desligar o alarme do Honda Fit sem o controle remoto siga o procedimento abaixo:
Como programar o controle remoto de um Honda Civic
Como destravar as portas de um carro Honda Civic