A falta de lubrificação força o atrito dos pistões com os cilindros, entre outras partes metálicas. Com as altas temperaturas, essas peças podem fundir e empenar o motor. Faça trocas periódicas para evitar que o óleo envelheça e forme borras no motor ao longo do tempo./span>
Essa expressão significa que o motor se encontra travado e não funciona mais. A única coisa que se ouve ao tentar dar a partida no carro é o ruído das peças metálicas se chocando ou apenas o barulho do motor de arranque. Não é fácil chegar ao ponto de ter o motor fundido, mas algumas coisas podem gerar esse problema./span>
Esteja atento aos sinais dados pelo motor do carro
O defeito na peça pode apresentar alguns sintomas como:
Os motivos para a queima da junta do cabeçote podem ser vários mas, basicamente, acontece por causa da alta temperatura ou até superaquecimento do motor. O material da junta do cabeçote não suporta. Por isso, sempre dizemos da importância de auto peças originais de fornecedores que ofereçam garantia de qualidade.
Afinal, o líquido de arrefecimento não precisa circular o tempo inteiro pelo motor, apenas quando é necessário controlar a temperatura. Se a válvula termostática não está funcionando ou está com defeito, o líquido não é liberado no momento certo, o que causa o superaquecimento que deixa o carro fervendo./span>
O motor pode estar esquentando por diversos motivos, os principais são os problemas na correia da ventoinha, na bomba de água ou no termostato, panes elétricas ou perda de líquido de arrefecimento - geralmente, é causado por algum vazamento na mangueira ou no radiador.
Se o motor ferveu, quais são os danos e consequencias? Quando o motor ferve, pode ser que a junta do motor fique queimada, o que é um dano não tão caro. Uma consequencia mais séria é o empenamento do cabeçote, se isso acontecer, deve ser feita a retífica do motor, o que fica bem caro.
O que fazer com o carro fervendo?
1) Aqueça o motor Nos carros mais modernos, esse processo de aquecimento é mais eficiente e ocorre mais rápido. Mas nos modelos mais antigos costuma levar 15 minutos. Se for fazer um trajeto curto (por exemplo, cerca de 3 km em até 20 minutos), o melhor é esperar o carro aquecer antes de sair de casa./span>
1) Falhas de lubrificação (bomba, óleo, etc) que se acentuam em alta velocidade= maior atrito. 2) Falta de amaciamento, cujo atrito maior se faz presente em rotações mais altas. 3) Algum erro de montagem/retífica, induzindo atrito acima da média./span>
Antonio Alexandre Ferreira Correia: com gasolina, o motor aquece mais rápido e o consumo do combustível, em km/l, é menor (quando comparado ao etanol). Além disso, o veículo fica mais lento, ou seja, perde em aceleração e retomada de velocidade./span>