Entre as edições limitadas já criadas pela Lamborghini, o Sesto Elemento é uma das que mais angariou fãs ao redor do mundo por conta de sua aceleração brutal. Das poucas 20 unidades produzidas em Sant’Agata Bolognese, uma foi colocada à venda na Europa pelo preço de 2.650.000 de euros (R$ 9.326.940 numa conversão direta).
Esportivo é o segundo carro mais caro da marca à venda no país; 0 a 100 km/h leva 3 segundos. Sem muito alarde, a Lamborghini começou a vender o poderoso Huracán STO no Brasil. A versão mais nervosa do esportivo, com 640 cv e design arrebatador, chega por estrondosos R$ 6,5 milhões.
Quem possui uma Ferrari também não podem fazer isso. Lembrando que o ex-boxeador norte-americano Floyd Mayweather e o rapper 50 cent também estariam nesta lista. Enquanto isso, o ator Nicolas Cage teve que vender seus exemplares em 2009. Este teria sido o motivo para a marca também “banir” o ator.
Mas a maior razão para o Ferrari Mondial ser o Ferrari mais barato do mundo é mesmo a sua aparência. O Mondial quando comparado com os restantes modelos produzidos pela marca de Maranello entre 1982 e 1992 é na verdade o “patinho feio” da Ferrari. Exemplares do Ferrari Mondial podem ser encontrados a partir de 25.000€.
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Mas a expectativa é de que o superesportivo custe pelo menos US$ 3 milhões (cerca de R$ 15,5 milhões na conversão direta). Além disso, a produção será limitada a 50 unidades.
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A Lamborghini domina o ranking: nada menos do que três entre os 10 veículos mais caros da plataforma são da fabricante italiana. Em seguida, vêm Bentley e Aston Martin, com dois automóveis cada. Superesportivos das marcas Ferrari, Porsche e Mercedes-Benz também aparecem na lista.
Seu motor, um V10 com 570 cv de potência, não foi projetado para andar nas ruas por aí. Apenas 20 unidades do modelo serão produzidas pela Lamborghini. Alto desempenho e muita tecnologia – Projetado para voar, o Sesto Elemento tem uma relação peso/cavalo de potência muito baixa.
Com esses predicados (e apenas 10 km registrados no hodômetro), esse Sesto Elemento 2016 pode ser um bom negócio para um milionário que não conseguiu comprá-la antes. Sem contar a possibilidade de valorização, já que seu valor de mercado atual de 2,6 milhões de euros pode duplicar daqui a alguns anos.
E quanto custa um Bugatti Chiron? Bem, a última “fornada” produzida pela montadora francesa, composta por 40 das 500 unidades projetadas desde o nascimento do superesportivo, foi colocada à venda em outubro de 2021 por US$ 4 milhões, algo que na cotação atual gira em torno de R$ 21 milhões.
O brutal Lamborghini Aventador SuperVeloce Jota, ou SVJ, custa quase R$ 7 milhões. Mas ele entrega números superlativos em seu desempenho para justificar o preço altíssimo. Anterior recordista na pista de Nürburgring, o superesportivo tem motor 6.5 V12 de 770 cv e 73,4 kgfm de torque.
Além das imagens divulgadas pela montadora, a revista Autovisie conseguiu informações confidenciais sobre o superesportivo. A publicação afirma que o modelo será praticamente idêntico ao carro-conceito mostrado no Salão de Paris de 2010. Apenas pequenas alterações na rigidez da carroceria e na segurança serão realizadas.
Em dezembro de 2018 as primeiras unidades do Urus chegaram ao Brasil e ele emplacou duas delas nesse mês. Em 2019 23 unidades do Urus foram vendidas no país, contra um total de 10 unidades dos esportivos Huracan e Aventador.
Foram apenas cinco unidades produzidas no total. Destas, duas ficaram com a própria marca e três foram vendidas para clientes exclusivíssimos e obviamente não revelados – a preços que até hoje também não foram divulgados.
O veículo será equipado com o motor da Gallardo LP570-4 Superleggera, ou seja, um 5.2 V10 com 562 cv. Apesar das dimensões mais generosas, o Sesto Elemento pesará apenas 999 quilos, fazendo com que ele vá de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e chegue à velocidade máxima de 322 km/h. Serão produzidas somente 20 unidades, ao custo unitário de aproximadamente dois milhões de euros.
O Lamborghini Veneno nunca foi oferecido no mercado brasileiro e após usado, foi muito valorizado devido à exclusividade. Hoje ele custa em torno de R$ 40 milhões de segunda mão, o que mostra que a compra desse tipo de carro não é um prejuízo e sim um investimento de médio prazo.
O nome “Sesto Elemento” (Sexto elemento, em português) é uma referência para o número atômico carbono, pelo carro ser feito de fibra de carbono. A produção do carro é limitada a 20 unidades.
Debaixo do capô, há o motor V10 herdado da Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale, com 578 cv de potência e 55 mkgf de torque. Por conta da baixa relação peso/potência de apenas 1,72 kg por cavalo, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 2,5 segundos segundo a marca italiana.
O Lamborghini Sesto Elemento é um super carro com motor 5.2 L V10 da Lamborghini, que estreou no Paris Motor Show de 2010. O nome "Sesto Elemento" (Sexto elemento, em português) é uma referência para o número atômico carbono, pelo carro ser feito de fibra de carbono. A produção do carro é limitada a 20 unidades.
A Lamborghini tem 19 modelos de carros com preço definido pela Tabela Fipe no mês de Abril/2020. De acordo com os preços da Tabela Fipe: R$ 664.718,00 é o valor do carro mais barato da Lamborghini ( Gallardo Coupe LP560-4 2009 Gasolina).
Segundo os dados da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, em maio de 2022 há sete modelos de Ferrari à venda no país, com preços variando entre R$ 3,4 milhões e R$ 8,4 milhões. Confira abaixo os valores, o motor e a potência dos sete modelos de Ferrari disponíveis no mercado brasileiro.
E quanto custa um Bugatti Chiron? Bem, a última “fornada” produzida pela montadora francesa, composta por 40 das 500 unidades projetadas desde o nascimento do superesportivo, foi colocada à venda em outubro de 2021 por US$ 4 milhões, algo que na cotação atual gira em torno de R$ 21 milhões.