Elabora e executa projetos de manutenção preventiva e corretiva, avalia o desempenho de equipamentos e identifica necessidades de trocas de peças. Prepara planos de manutenção, métodos de trabalho e recursos necessários, de acordo com especificações técnicas.
R$ 8.
A Engenharia de Manutenção projeta modificações e melhorias em equipamentos, processos e sistemas, com o objetivo de otimizar três itens: confiabilidade, disponibilidade e mantenabilidade. A base do trabalho da Engenharia de Manutenção está na Análise RAM – Reliability, Avaliability e Maintenability.
Formação necessária: não há graduação específica, pode ser um engenheiro mecânico ou elétrico que faça especialização, como pós-graduação ou MBA em Engenharia de Manutenção Industrial. Aptidões do profissional: gostar de trabalhar com equipamentos e com pessoas.
R$ 7.
Coordena os serviços de manutenção nas máquinas e nos equipamentos da empresa. Realiza a coordenação da equipe de manutenção, verificando quais são os recursos necessários. ... Realiza os processos de melhorias de máquinas e elabora o processo de manutenção preventiva, verifica os equipamentos e as máquinas.
O Supervisor de Manutenção é o profissional responsável por supervisionar as tarefas de caráter técnico sobre o projeto, produção e aperfeiçoamento de instalações, máquinas, motores e demais equipamentos.
Acompanha as atividades de manutenção corretiva e preventiva de instalações, equipamentos e máquinas. Elabora procedimentos de trabalho e plano de manutenção para identificar as deficiências operacionais e funcionais e atende as necessidades de infraestrutura.
Lidera equipe nas rotinas de manutenção, montagem e instalação de máquinas, componentes e equipamentos. Avalia condições de funcionamento de componentes e programa parada de máquinas para manutenção.
Garante a execução das programações de manutenções corretivas, preventivas e preditivas nos equipamentos e maquinários industrial e agrícola. Acompanha a execução das Ordens de Serviço e inspeções de rota, conforme programação, identifica a necessidade de contratação de prestadora de serviços.
R$ 3.
No cargo de Auxiliar de Manutenção de Aeronaves se inicia ganhando R$ 1.
Para se tornar um mecânico de manutenção aeronáutica é necessário concluir, com aproveitamento, um curso homologado pela ANAC, dentro de uma das habilitações previstas (GMP, CEL ou AVI), em uma entidade (escola) também homologada pela ANAC. A duração aproximada do curso será de 13 meses para cada habilitação.
dois anos
Para começar a trabalhar em qualquer companhia aérea, é necessário participar de um curso, que de acordo com cada empresa pode ser pago ou gratuito. O mesmo vale para o uniforme, às vezes livre e às vezes adiquirido mediante uma taxa.
Para trabalhar no check-in do aeroporto o profissional precisa ser extremamente paciente e educado, tratando da melhor forma todos os clientes, afinal, ele será o primeiro contato que o passageiro terá com a cia aérea.