EQST

Qual A Marca Do Carro Puma?

Qual a marca do carro Puma? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.

Qual é a marca do carro Puma?

A Puma Automóveis Ltda., ou simplesmente Puma, é uma fabricante brasileira de automóveis esportivos e caminhões de pequeno porte, que atuou entre 1963 iniciando com o nome Lumimari (em homenagem as iniciais dos nomes dos 4 sócios Luiz Roberto Alves da Costa, Milton Masteguin, Mario Cezar de Camargo Filho e Rino Malzoni ...

Qual o fabricante do Puma?

A Puma Veículos e Motores Ltda tinha sede na Avenida Presidente Wilson, na zona leste de São Paulo. Em 1967 a pequena fabricante passou a produzir o Puma GT, maior e de linhas mais fluidas, enquanto a Vemag, absorvida um ano antes pela Volkswagen, fabricava o DKW.

Quais são os modelos de Puma?

Cronologia da Puma
  • Puma GT 1500. O Puma GT 1500 foi lançado em 1968, com a plataforma VW. ...
  • Puma GT4R. Atendendo um pedido direto da revista Quatro Rodas, Anísio Campo, Rino Malzoni, Jorge Lettry e Milton Masteguin criaram o GT4R. ...
  • Puma GTE. ...
  • Puma GTE Spider. ...
  • PUMA GTS. ...
  • Puma GTB. ...
  • PUMA GTB S2. ...
  • PUMA GTC.
Mais itens...

Qual a diferença do Puma GTE e GTS?

Em meados de 1976, com adoção do chassis de Brasília no GTE, a Puma muda também no GTS. Agora com novo chassis mais largo o desenho da carroceria acentua a impressão da traseira caída.

Quem fabrica o carro Puma?

Volkswagen A Puma Veículos e Motores Ltda tinha sede na Avenida Presidente Wilson, na zona leste de São Paulo. Em 1967 a pequena fabricante passou a produzir o Puma GT, maior e de linhas mais fluidas, enquanto a Vemag, absorvida um ano antes pela Volkswagen, fabricava o DKW.

Quanto vai custar o novo Puma?

A Puma anunciou o seu novo esportivo de rua, o GT Lumimari. O modelo será lançado em dezembro e terá apenas dez unidades produzidas, cada uma vendida por R$ 150 mil. O targa conta com teto removível e foi desenhado pelo designer Du Oliveira, que se inspirou no GTE de 1970 para fazer a releitura.