A Nissan confirmou que as versões SE e XE da nova Frontier (confira a avaliação completa aqui) chegam essa semana às concessionárias da marca pelo Brasil.
Embaixo do capô, a nova Nissan Frontier 2021/2022 não trará mudanças, o motor segue sendo o atual 2.3 litros, 4 cilindros, bi-turbo diesel, que rende 190 cv de potência pra um torque de 45 kgfm, o câmbio poderá ser manual de seis marchas ou automático de sete velocidades, enquanto que a tração é 4×2 ou 4×4 dependendo da versão.
Boa noite ,sou um consumidor da frontier tive uma 2017 estou aguardando a 22 porém estam perdendo mercado pois as outras revendas de marcas concorrente já está rodando a 22 ,isso e muito estranho ,aguardo mais uns meses caso não venha parto pra outra
Na mecânica, deverão ser mantidas as duas versões do motor 2.3 diesel, com um único turbo (160 cv) ou biturbo (190 cv). As opções de câmbio também não serão alteradas, com o manual de 6 marchas (na versão básica) e automático de 7 marchas. Atualmente, a Frontier é vendida nas versões S (R$176.000), Attack (R$ 199.000), XE (R$ 215.000) e LE (R$ 238.400).
Pulando para dentro, a nova Frontier 2023 deverá seguir também as novidades da versão asiática. A central multimídia ganhará tela de 8 polegadas atualizada, além de um display de 7” com melhor resolução no painel de instrumentos. O volante será redesenhado e os bancos receberão novos materiais internos. Por fim, vidros laminados estão previstos para o para-brisa e janelas dianteiras, tudo afim de proporcionar melhor isolamento acústico – algo sempre bem-vindo em uma picape a diesel.
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A nova Frontier 2021/2022 é na verdade um facelift da geração atual lançada em 2017 no Brasil, ela conta com uma dianteira totalmente nova, do para-brisa até o para-choque mudou tudo, a grade do radiador ficou maior e mais chamativa, dependendo da versão ela terá acabamento cromado ou em preto fosco, os faróis ganharam uma nova disposição de luzes, sendo que as versões mais caras contarão com uma sofisticada iluminação 100% por LED, com uma distribuição de luzes em quatro cubos, porém estes novos faróis serão restritos apenas as versões mais caras da Nova Frontier, sendo que as versões normais manterão os faróis comuns, similar ao usado no modelo atual.
A nova versão Pro-4X da Frontier traz ainda um pacote visual esportivo off-road, que agregará ao Frontier para-choques esportivos, pneus de uso misto, rack no teto, santo antônio em alumínio na caçamba e estribos laterais, além de detalhes em preto no acabamento como na grade dianteira, retrovisores e nas rodas, enquanto que a cabine terá acabamento exclusivo com bancos em couro com costuras vermelhas, textura em alto relevo com o nome da versão estampado nos encostos.
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A nova Nissan Frontier já se prepara para sua estreia no Brasil. Prevista para chegar no primeiro semestre de 2022, a picape tem realizado testes dia e noite, e com camuflagens cada vez mais leves. Em uma de suas saídas noturnas pela região central de Curitiba, a Frontier foi flagrada pelo leitor Leonardo Henrique dos Santos, que cedeu as imagens à QUATRO RODAS.
Como mencionado, a nova Nissan Frontier 2021 está disponível no mercado em quatro versões diferentes. A mais simples, considerada como versão de entrada, é a Nissan Frontier S MT 4×4 que, além de contar com menos acessórios e itens tecnológicos que as demais versões, possui um motor menos potente também.
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A Nissan já registrou no Brasil os primeiros componentes da Frontier 2022, que terá as mesmas mudanças no visual adotadas pelo modelo tailandês, conhecido como Navara. Produzida na fábrica de Córdoba, que recebeu investimentos de US$ 130 milhões para modernização da linha de produção, a picape reestilizada deverá estrear no País no segundo semestre deste ano.
Quinta picape mais vendida do Brasil, a Nissan Frontier já pede por atualizações visuais. Mas a marca já deixou no forno a picape reestilizada, prova disso é que ela foi flagrada rodando pelas ruas de Curitiba (PR), na foto enviada pelo leitor Dante Benessere. Para quem não sabe, a Frontier 2023 ganhou uma renovação visual em novembro do ano passado, que será a mesma aplicada na picape vendida por aqui – que virá importada da Argentina em 2022.
Vale lembrar que os modelos são equipados com motor biturbo a diesel, de 190 cavalos e 45,9 kgfm de torque, e câmbio automático de sete velocidades com função de trocas manuais sequenciais.
Certamente, os destaques da nova Nissan Frontier 2021 ficam por conta da versão topo de linha, que além de todos os itens mencionados conta ainda com banco do motorista com regulagem elétrica, com 8 ajustes de inclinação, distância, altura e suporte de lombar, ar condicionado digital Dual Zone, câmera 360° com imagem integrada ao display do rádio, protetor de caçamba e teto solar.
Esperada para ser lançada ainda neste ano, a nova Nissan Frontier 2023 desembarcará no Brasil somente em 2022, seguindo seu ciclo natural dese o lançamento no país. A picape estreou antes no mercado global, mas só chegou ao Brasil em 2017. Como este é o quarto ano da caminhonete em nosso mercado, sua renovação só ficaria para o ano que vem.
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