Os bens e serviços inicialmente podem ser classificados em: Bens livres: São aqueles bens intangíveis, de livre acesso a todos e que não possuem valor, Ex: o ar, o mar, a luz solar. ... Bens materiais: São aqueles que como o próprio nome diz, são materiais e tangíveis. Ex: roupas, carros, alimentos, etc.
Os produtos podem ser classificados em bens de consumo e bens de produção. Os bens de consumo podem ser duráveis, semiduráveis e perecíveis. São exemplos de bens de consumo duráveis: I – Geladeiras.
Os bens de consumo duráveis são aqueles que podem ser usados várias vezes e durante longos períodos de tempo, como um carro, uma geladeira ou uma máquina de lavar, os bens de consumo semi-duráveis, são os que se desgastam aos poucos, devido à sua utilização, exemplo, o vestuário e o calçado, por último os bens não ...
Os bens de consumo não duráveis são aqueles feitos para serem consumidos imediatamente (sorvetes, chocolate, etc.). Os bens de consumo duráveis são aqueles que podem ser utilizados várias vezes durante longos períodos (um automóvel, uma máquina de lavar roupas, etc.).
De forma resumida, podemos dizer que os bens de consumo não duráveis são aqueles feitos para serem consumidos de forma imediata, como comida e cosméticos.
Bens duráveis ou duradouros são bens tangíveis que só deterioram-se ou perdem a utilidade com o uso persistente ou o largo período de tempo. ... Portanto, esta categoria de bens abrange tanto os bens de consumo duradouros, como um automóvel ou máquina de lavar roupa, e os bens de capital.
Os bens de Consumo são classificados como bens de consumo duráveis e não duráveis. Os bens de consumo duráveis são aqueles que têm um ciclo de vida e uso, junto ao consumidor, durante um período razoável de tempo, não sendo consumidos ou sofrendo um desgaste imediato. Exs: automóveis, televisor, geladeira, etc...
Exemplos: Automóveis, mobiliário, eletrodomésticos etc. Bens de Consumo Semiduráveis e Não Duráveis: Bens materiais destinados a satisfazer necessidades humanas e que tem uma vida útil curta (semiduráveis) ou para serem consumidos imediatamente após a aquisição (não duráveis).
São exemplos de bens descartáveis os produtos de embalagens, brinquedos, materiais para escritório, suprimentos para computadores, artigos cirúrgicos, pilhas de equipamentos eletrônicos, fraldas, jornais, revistas, etc.
tipo de bens são suprimentos de informática, embalagens, jornais, revistas e fraldas descartáveis.
A logística reversa pós-venda está relacionado à devolução de produtos que não atenderam as expectativas dos clientes (como defeitos, pedido incorreto, arrependimento da compra, entre outros). Para o canal reverso de pós-venda a empresa recupera o produto fazendo o seu recolhimento.
A Logística Reversa também conhecida pelo Logística Inversa, é uma área da logística com foco no retorno de materiais já utilizados para o processo produtivo, onde se busca reaproveitar materiais ou ainda realizar o seu descarte de forma apropriada com o intuito de colaborar para a preservação ambiental.
Os canais de distribuição reversos de pós-consumo são compostos pelo fluxo reverso de produtos ou materiais constituintes que foram originados no descarte de produtos após o fim de sua utilidade original e que retornam ao ciclo produtivo através dos canais de reciclagem ou/e canais de reuso (LEITE, 2003).
A logística reversa de pós-venda é responsável pelo planejamento, operação e controle do fluxo físico e das informações logísticas correspondentes aos bens de pós-venda, sem uso ou com pouco uso, que por diferentes motivos retornam pelos elos da cadeia de distribuição direta.
A logística reversa de pós-venda se caracteriza pelo retorno dos produtos vendidos que não foram utilizados ou tiveram pouco uso, diferentemente da logística reversa pós-consumo, que é aquela necessária quando o ciclo de vida do produto acaba.
O pós-venda é a parte do atendimento ao cliente que reúne as estratégias pensadas para melhorar a experiência após a compra de um produto ou contratação de um serviço. O objetivo é manter um relacionamento duradouro com os clientes, sempre correspondendo às suas expectativas e necessidades.
De acordo com a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), todas as etapas da logística reversa ficam de responsabilidade das empresas de produção ou importadoras. De forma simplificada, a logística reversa passa por etapas completas, incluindo a indústria, distribuidor, varejo, consumidor, coleta e reciclagem.
Logística reversa, também conhecida como logística inversa, é a área da logística com foco no retorno de materiais já utilizados para o processo produtivo, visando o reaproveitamento ou descarte apropriado de materiais, além da preservação ambiental.
logística reversa simultânea em agência, na qual a postagem do produto a ser devolvido é feita ao mesmo tempo em que um novo item é entregue ao cliente (e pode ser feito apenas em uma agência dos Correios).
Há vários tipos de logística reversa no Brasil, reinserindo os produtos pós consumo no processo produtivo da empresa. Rompe-se com a lógica convencional, na qual o produto sai do fabricante e termina seu ciclo no consumidor. No processo reverso, os resíduos dos produtos voltam às fábricas e podem ganhar vida nova.
Trata-se da imputação de responsabilidades aos fabricantes e importadores pela destinação ambientalmente adequada dos resíduos e embalagens dos produtos colocados no mercado após o seu consumo. ...
A logística reversa permite reduzir custos com o reaproveitamento dos resíduos sólidos, impactando diretamente no caixa da empresa. Além disso, essa redução de custos pode se tornar um diferencial, efetuando a venda dos produtos a preços mais acessíveis e impulsionando as vendas.
Porque a logística reversa é tão importante Possibilita o retorno de resíduos sólidos para as empresas que os originaram, evitando assim, a poluição ou contaminação do meio ambiente. ... Todos passam a ser responsáveis pela coleta, separação, descarte e destino desses resíduos, incluindo governos empresas e consumidores.
Nos anos 1980, a história da logística no Brasil volta suas atenções para o transporte, a armazenagem e o operador logístico. ... A inclusão de cálculos para estudos com administração, distribuição, movimentação e armazenagem de materiais teve início nos anos 1990.
PERCEBE-SE QUE A LOGÍSTICA BRASILEIRA ESTÁ PROFUNDAMENTE ATRELADA AO MODAL RODOVIÁRIO, EM UM CENÁRIO PERFEITO O MELHOR SERIA EXISTIR UMA DIVERSIFICAÇÃO DE MODAIS, UMA VEZ QUE COM TAL DIVERSIFICAÇÃO SUBENTENDE-SE QUE OS FRETES CUSTARIAM MENOS, AGREGANDO MENOS VALOR AOS PRODUTOS, PRINCIPALMENTE DE REGIÕES MAIS DISTANTES ...
Quando concluída a ferrovia Norte-Sul, a integração multimodal em Anápolis – Plataforma Logística Multimodal de Goiás - promoverá pela primeira vez no Brasil o conceito de central de inteligência logística com o acesso eficiente aos eixos de transporte rodoviário, ferroviário e aeroportuário, que permitirá a integração ...