Como não é possível reparar o componente, em caso de defeito a única solução é a troca. O consumidor deve ficar atente para não levar peças falsas. Além de causar danos ao meio ambiente, usar catalisador adulterado é infração grave. A pena inclui cinco pontos na CNH e multa de R$ 127,69.
“Em geral, o catalisador é prejudicado pela falta de manutenção de outros itens do veículo ou do uso de produtos inadequados como combustível de má qualidade, por exemplo. Por isso, é preciso ter atenção com os cuidados com o carro”, finaliza Cláudio Furlan.
Quais os sintomas de um catalisador entupido?
Segundo Aberasturi et al. os metais presentes nos catalisadores podem ser lixiviados com um ácido fortemente oxidante ou em meios contendo cloreto, como água régia, a fim de obter os cloro-complexos de PGM. Outra possibilidade é o uso de processos pirometalúrgicos.
Pois é, mas o problema é que o paládio é usado na fabricação do catalisador, que vai no escapamento para reduzir a nocividade dos gases da combustão da gasolina. E com os problemas das emissões do diesel, na Europa, por exemplo, a demanda dos carros a gasolina cresceu demais. E com ela, os preços do paládio.
Basicamente, o catalisador automotivo serve para o controle dos gases que saem do escapamento. Devido a combustão incompleta da gasolina que vai ao motor, o monóxido de carbono e vários compostos orgânicos voláteis se tornam o principal “produto” emitido pelo escapamento, gerando dessa forma gases extremamente nocivos.
dois anos
A Pesquisa “Marcas Preferidas”, realizada pela Cinau – Central de Inteligência Automotiva, em parceria com o Jornal Oficina Brasil, indicou a marca Tuper na liderança nacional de catalisadores.
Por que escapamento merece a sua atenção Sinais de problemas são os barulhos muito fortes vindos de baixo do veículo ou quando o escapamento está literalmente caindo no chão. Estima-se que o escapamento do veículo deveria ser verificado no intervalo de 3 meses ou depois de 20 mil quilômetros rodados.
Dependendo do tipo de veículo e do que for preciso substituir, os preços vão de R$ 180 a R$ 1.
Como detectar problemas no escapamento
Para o serviço, ele revela que a garantia é de um ano e para concluir o serviço, leva-se em média de 20 a 40 minutos. Em moto, escapamento também é coisa séria. Segundo especialistas, o desgaste acontece de acordo com o modo, tempo e intensidade de utilização ou até o tipo de combustível que se coloca.
Usar peças de qualidade, fazer a manutenção em dia e ter cuidados ao dirigir podem aumentar a vida útil do escapamento do seu carro. O sistema de exaustão tem a função direcionar os gases para a parte traseira do veículo, atenuar o nível de ruído do motor e transformar os gases nocivos em menos poluentes.
A resposta é simples – do combustível que seu motor queima. Isto ocorre porque além dos gases provenientes da queima do combustível, são eliminados também vapores de água saturados. Estes vapores, ao entrarem em contato com a superfície mais fria do escapamento, condensam, acumulando-se no interior da tubulação.
MASTRA
Segundo o dono da oficina, apenas 2 marcas prestam, Tuper e Mastra, sendo a Tuper a melhor, por ser a fabricante original dos escapamentos, mesmo atualmente, e a Mastra possui uma boa qualidade também.
Os materiais mais comuns são o alumínio e o aço inox. Eles são baratos e possuem uma durabilidade razoável, sendo que o alumínio é o menos resistente. Mais leves que os escapes originais, podem ser uma boa opção. Bem mais caros, os escapes de titânio ou fibra de carbono são a opção para quem quer máximo desempenho.
Você não pode ser multado simplesmente por ter escapamento esportivo no carro ou na moto. A lei não diz nada sobre isto, portanto não é proibido modificar o escapamento. O que não pode acontecer é ultrapassar os limites de emissão de ruído, este é medido em decibéis.
O sistema de exaustão de uma motocicleta direciona os gases produzidos na queima do combustível do motor. O escapamento funciona para abafar parte do barulho das explosões e, em sistemas mais modernos, transformar gases nocivos da queima dos combustíveis em gases menos nocivos à atmosfera.
O sistema de escape nada mais é do que um simples tubo pelo qual sai ar quente, às vezes fumacento, que tem como função apenas abafar o ruído do motor? Quem respondeu “sim”, errou feio! Na verdade, o “simples tubo” de simples não tem nada.
Quais são os benefícios? O princípio básico de um escapamento esportivo é aumentar a velocidade da saída dos gases do escapamento. Ele serve também para mudar ou melhorar a frequência (relativa a uma RPM) de ressonância dos gases.