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Qual Azul Do Gol GTi?

Qual azul do Gol GTi? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.

Qual azul do Gol GTi?

2 – A cor do filete do para-choque cinza e dos apliques laterais do GTI 89 não é azul Mônaco como da carroceria, mas sim Azul Cobalto. 3 – Além da injeção eletrônica o GTI foi o primeiro carro nacional a utilizar antena no teto rosqueável, que logo se tornou uma febre.

Qual o preço do Gol GTi?

R$ 119.000: VW Gol GTi bate o próprio recorde de preço em leilão - Quatro Rodas.

Qual o ano de lançamento do Gol GTi?

1988 Lançado em 1988, o Volkswagen Gol GTI foi o primeiro carro nacional equipado com injeção eletrônica. Na época, era um automóvel com produção limitada e fora do orçamento da maioria dos brasileiros.

Qual a roda original do Gol GTi?

Kit 4 Rodas Aro17x6 Vw Gol Gti Gol Bolha 4x100 Prata Zk-460.

Qual o preço do Gol GTI 2000?

Tabela Fipe Volkswagen Gol GTi 2000 16V 1999Mais 3 linhas

Qual é o ano do Gol GTI?

de 1988 Lançado no fim de 1988, o Volkswagen Gol GTI virou a bola da vez no mercado de carros clássicos. Exemplares originais ou restaurados têm sido comercializados por preços entre R$ 150 mil e mais de R$ 200 mil.

Quanto vale um Gol GTi de colecionador?

Gol GTI é leiloado por R$ 118 mil e está atingindo preços astronômicos.

O que é uma roda orbital?

A Roda Orbital, usada principalmente nos carros fabricados pela montadora Volkswagen, surgiu mesmo em um carro conceito da empresa alemã que, atualmente, é a maior fabricante de automóveis de todo o mundo. Para saber mais sobre a origem da Roda Orbital, continue lendo o nosso artigo abaixo!

Quanto custa um Gol GTI antigo?

Lançado no fim de 1988, o Volkswagen Gol GTI virou a bola da vez no mercado de carros clássicos. Exemplares originais ou restaurados têm sido comercializados por preços entre R$ 150 mil e mais de R$ 200 mil.

Quando o Gol GTI começou a ser vendido?

Lançado em 1988, o Volkswagen Gol GTI foi o primeiro carro nacional equipado com injeção eletrônica. Na época, era um automóvel com produção limitada e fora do orçamento da maioria dos brasileiros.