Onde Est O Carro De James Dean?
A transmissão do "Little Bastard", como é conhecidamente chamado o Porsche 550 Spyder no qual o ator James Dean perdeu a vida, foi arrematada em um leilão recentemente por uma quantia US$ 382 mil (R$ 1,9 milhão na cotação atual) nos Estados Unidos.
TN: ¡ÚLTIMO MOMENTO! Encontraron un nuevo disparo en el auto de Leonel Pernia
Logo após o acidente, enquanto os destroços do Little Bastard eram colocado dentro de um caminhão que o tiraria da rodovia, de alguma forma ele “caiu” e matou o motorista do caminhão, George Barkuis. George Barris, especialista de carros de Hollywood, comprou o Porsche e, no momento em que estava sendo descarregado na sua garagem, o carro deslizou e caiu sobre um dos mecânicos, quebrando as duas pernas do mesmo.
O motor e o câmbio do carro foram instalados em um Lotus IX, protótipo de competição que pertencia a um homem chamado Dr. William F. Eschrich, que capotou o Lotus durante uma corrida. Pouco depois ele vendeu o conjunto mecânico a outro homem, identificado apenas como Dr. McHenry, que o instalou em seu carro de corrida (de modelo desconhecido). Na primeira prova, Dr. McHenry saiu da pista e bateu em uma árvore, morrendo no local. Ambas as histórias foram contadas pelo próprio George Barris, mas há quem diga que ele inventou tudo apenas para aproveitar-se da fama do carro.
Num leilão recente pela internet, foi vendida uma caixa de câmbio vinda de um Porsche Spyder 550 por mais de US$ 380 mil. Basicamente é um câmbio igual aos milhões usados nos Fusca, uma peça valiosa mas não a este ponto. A razão principal para atingir este valor é que este item equipava o Porsche em que morreu James Dean, e esta história reacende a trajetória no mínimo bizarra do que sobrou do carro do célebre ator, um dos símbolos dos anos 1950.
TCR: Montenegro sobre su posible consagración: "Vamos a ir por todo"
Leonel Pernia se reunió con las autoridades de APAT para tratar el gravísimo hecho que se dio en la última fecha disputada en Viedma, donde su auto recibió disparos de un arma de fuego. El piloto aseguró: "Me dieron tranquilidad".
El equipo MG-C Pergamino encontró un nuevo disparo en el Ford Focus de Leonel Pernia, luego de los dos constatados tras la última fecha de la temporada 2023 de Clase 3 en el autódromo de Viedma.
MotoGP: el toque entre Binder y Álex Márquez que despertó la polémica en Valencia
A morte do astro de Hollywood foi intensamente noticiada pela mídia nacional e internacional do período. Um inquérito inicial sobre o acidente havia determinado que Dean tinha sido inteiramente culpado pelo ocorrido, por conta de direção irresponsável. Essa versão dos acontecimentos era reforçada pelo fato que cerca de duas horas antes da batida o ator havia sido multado por excesso de velocidade.
O Porsche onde James morreu havia sido comprado nove dias antes da fatídica batida, e foi apelidado de “Little Bastard” (Ou “Pequeno Bastardo”, em tradução livre). Caso o falecimento de uma estrela de Hollywood já não fosse o suficiente para sujar a reputação de Little Bastard, lendas contam que outras mortes incomuns continuaram a afetar as pessoas que receberam as peças do veículo.
TCR World Final: el Toyota Team Argentina gestiona su presencia en Portugal
Ele forrou os bancos com tecido xadrez, pintou duas faixas vermelhas sobre os para-lamas traseiros e desenhou o nº 130 no capô, nas portas e na tampa do motor. O apelido “Little Bastard” foi dado por Bill Hickman, amigo de James Dean que também era dublê de piloto e ajudava o ator com suas técnicas de pilotagem — além de dirigir, às vezes, a perua Ford que levava o 550 Spyder para os circuitos de corrida da Califórnia. Assim sendo, James Dan pediu para que seu quase xará Dean Jeffries (famoso customizador especializado em pin-ups e pinstripes que trabalhava na mesma rua que George Barris) pintasse o apelido na lataria do carro.
O Porsche Spyder, carro de corrida de fabricação alemã, era sua paixão…ou melhor, sua obsessão. Comprado para substituir seu antigo Porsche Speedster, o ator não podia dirigi-lo ainda pois o seu último contrato, do filme Giant, o proibia de conduzir. O motivo: as participações de Dean em corridas. Uma semana após terminar o contrato veio a notícia de sua morte e o começo de uma série de “incidentes” sangrentos.
TC2000: ¡Confirmado! Matías Rossi regresa a la categoría en 2024
Na época, fazia apenas quatro anos que James Dean havia abandonado a universidade para tornar-se ator, em 1951. Começando com um comercial da Pepsi, Dean logo conseguiu papéis em diversas séries de TV do canal CBS. Sua aparência e seu talento para representar personagens desajustados lhe renderam logo um papel principal em Hollywood: ele foi o protagonista de “Vidas Amargas” (East of Eden, 1955), em um trabalho que lhe rendeu uma indicação ao Oscar. Pouco depois, ele foi escalado para interpretar o “rebelde sem causa” Jim Stark em “Juventude Transviada”.
Luego de la Carrera 1 disputada en la tarde del sábado en el “Gálvez” de Buenos Aires, las duplas integrantes del podio hablaron con Carburando y compartieron sus sensac
James Dean já tinha uma corrida marcada em Salinas, na Califórnia, para os dias 1 e 2 de outubro de 1955. No dia 30 de setembro, a caminho do evento, o ator bateu de frente com um Ford Tudor 1950 preto. Ele já havia sido parado pela polícia naquele dia por estar dirigindo rápido demais, e relatos da época dizem que, no momento do acidente, o Porsche estava a cerca de 135 km/h. E tem mais: consta que a ideia original de Dean era levar o carro para Salinas em um trailer. Foi seu mecânico, Rolf Wütherich, quem sugeriu que Dean levasse o carro rodando para “amaciá-lo”. Rolf estava no carro e ficou gravemente ferido, mas sobreviveu. James Dean morreu imediatamente, com diversos ferimentos fatais.
TCR South America: Cascavel espera por un Campeón
No dia 30 de setembro de 1955, James e mais três amigos dirigiam até Salinas, na Califórnia, para uma corrida de carros quando levaram uma multa por velocidade. Duas horas mais tarde, o carro do ator foi atingido por um Ford Tudor, enquanto James, acompanhado por Rolf Wütherich, fazia um cruzamento na Rota 466.
Um Ford Tudor 1955 passou na frente do carro onde estava Dean, e o jovem não conseguiu parar a tempo. O resultado foi uma batida que arremessou Wütherich para fora do Porsche, deixou o motorista do Ford com ferimentos leves, e tirou a vida do promissor ator de Hollywood.
Vale lembrar que os preços e a quantidade disponível dos produtos condizem com os da data da publicação deste post. Além disso, a Aventuras na História pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação pelos links nesta página.