PRINCIPAIS SINTOMAS NO CORPO BORBOLETA As principais avarias do corpo do acelerador são: Marcha lenta irregular, mal reação do motor com relação aos movimentos do pedal do acelerador e o motor pode até mesmo falhar ou parar de funcionar.
Quando o motorista pisa no acelerador, ele aciona a “borboleta”, que é instalada na base do carburador. Quanto mais você pisar no acelerador, mais irá abrir a borboleta. Em outras palavras, quanto mais você acelerar, mais será liberada a mistura necessária para o funcionamento do motor.
As hipóteses podem ser variadas, mas, basicamente, a luz da injeção acesa ocorre porque existe algum problema em umas das peças do sistema de injeção eletrônica. ... Os problemas mais comuns da luz de injeção acesa, diagnosticados pelo scanner são: eletroinjetor sujo, vela, cabo de vela ou até combustível adulterado.
O sistema de alimentação do motor também podem ser os causadores da luz da injeção eletrônica acender e não apagar no painel. Por exemplo, cabos de vela, bicos injetores, velas, bobinas, todos são componentes que podem deixar a luz acesa ou piscando.
Quando a luz da injeção acender ou piscar, o ideal é que o veículo seja levado o mais breve possível para uma oficina de confiança. Porém, antes de se desesperar, desligue o veículo por alguns minutos. Depois ligue-o novamente e verifique se a luz permanece acesa ou piscando.
O modo mais simples é desconectar o terminal negativo da bateria e agauardar uns 5 ou 10 min, caso não seja resetado, faça novamente e espere mais tempo. PARA RESETAR EU DEIXA DESLIGADO OS POLOS DA BATERIA DE UM DIA PRO OUTRO!!!!
Para desabilitar o imobilizador, existem as seguintes maneiras: