Se estiver sobre um piso com terra e lama, o motorista de aplicar a reduzida em primeira marcha, acelerar lentamente até o carro ganhar velocidade de cruzeiro para superar o terreno liso. Quando chegar a um terreno melhor, tire a reduzida, aplique a tração 4X4, e acelerar o carro lentamente até ganhar velocidade.
Se você estiver em uma localidade com lamaçais ou muita areia de praia, mantenha uma velocidade constante em marcha baixa e com alta rotação. Outra dica para evitar o atolamento nessas regiões, é murchar o pneu antes de entrar nesse tipo de estrada. A cada 10 segundos murchando o pneu, equivale a uma libra em média.
A reduzida é uma opção a mais que a marioria dos veículos 4×4 tem para transpor obstáculos sem sobrecarregar outros sitemas, como embreagem e freios. ... A reduzida também é de extrema importância quando precisamos da ajuda do freio motor em baixa velocidade, como em caso de descida muito íngreme e/ou escorregadia.
Quando se fala 4x2 refere-se a veículos que possuem tração em apenas um eixo. ... Carros chamados de 4x4, por definição, são veículos que podem ter tração nas quatro rodas parcialmente. Ou seja, operam como 4x2 até que o motorista faça a seleção para que o outro eixo do veículo passe também a ter tração.
Agora, se você planeja usar um 4X2 para terrenos acidentados, a tração traseira é a escolha certa. Já os 4X4 possuem tração nas quatro rodas. É o veículo mais versátil e garante total controle e segurança, seja para o uso diário ou trilhas com terrenos irregulares.
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