Como abrir uma fechadura com um grampo
Outra forma muito eficaz de abrir a porta do seu carro é através de um barbante ou cadarço de tênis. Pegue um pedaço de um dos dois, de preferência bem longo e dê um nó na ponta bem dado. Leve o nó até o pino e puxe para cima que ele irá destravar.
É importante saber: um veículo com folga na caixa de direção é perigoso, pois torna a condução imprecisa. Isso acontece porque, ao virar o volante, nem sempre as rodas virarão na mesma proporção, uma vez que existe um “curso morto”, por conta da folga.
Saídas: 1 - Com muito jeito e usando uma furadeira, efetuar um furo no centro do parafuso e em seguida um extrator apropriado ao furo feito... 2 - Destruir a braçadeira feita em liga de alimínio e substituí-la.
Re: Sacar o Volante Você precisa tirar a capa do centro, tirar o air bag e depois terás acesso a porca para soltar o volante. Mas ao tirar a porca ainda o volante não sai, você terá que usar um saca volante. Para marcar a posição dele para não dar errado, você pode marcar com um ponção depois que tirar a porca.
Para desbloquear o volante, basta rodar a chave para a direita e ligar o motor do seu Citroen C3. Tente sem forçar, na mecânica, nunca é bom forçar, por isso aja suavemente no volante e na chave até encontrar o ponto de desbloqueio.
Normalmente para se alinhar o volante na posição correta sem mexer no terminais da caixa de direção, tem q ser com o carro em movimento em linha reta, vc deixa a porca solta e o volante só encaixado e sai para andar com o carro quando estiver alinhado puxa o volante e coloca de volta na posição centralizada, agora se a ...
Um volante torto em linha reta pode ser, na grande maioria das vezes, um problema de alinhamento das rodas. Não diretamente influenciado, mas sim, um problema de alinhamento relacionado. Quando um mecânico vai alinhar as rodas de um veículo, o volante também deve ser alinhado junto ao sistema de direção.
Ao segurar o volante, o cotovelo tem de ficar levemente dobrado (cerca de 120 graus). Para checar, veja se as mãos ficam juntas no alto do volante sem descolar os ombros do banco. Posicione a faixa superior do cinto bem no meio do ombro. Assim, numa batida, não há risco de ele enforcar o motorista ou escapar do peito.