A suspensão é o sistema responsável pela estabilidade do veículo. Seu objetivo é absorver, por meio dos seus componentes, todas as irregularidades do solo. Também é o encarregado de manter as quatro rodas no chão e auxiliar no desempenho do automóvel.
Logo, são componentes da suspensão indispensáveis os seguintes itens:
Seus principais componentes são:
Há portanto, seis principais tipos de suspensão:
O sistema de suspensão é um conjunto de componentes que atua em tempo integral ligando o chassi às rodas e garantindo que elas sempre estejam em contato com o solo, que os impactos sofridos pela roda sejam absorvidos, que os ocupantes do carro tenham conforto ao rodar por diversas estradas e que haja estabilidade nas ...
A suspensão automotiva é o sistema responsável pela estabilização de impactos do solo. Formado por um conjunto de peças, ele é encarregado de manter as quatro rodas no chão e de proporcionar o melhor desempenho do carro. Por isso, é tão importante para a segurança e bom funcionamento de outras partes do veículo.
Entre os automóveis off-road, uma das maneiras mais conhecidas para se alterar a suspensão é utilizando um kit lift (lift de suspensão ou body lift). Trata-se de um procedimento realizado por empresas especializadas que alteram praticamente todo o conjunto de suspensão.
para supostamente deixar o amortecedor mais ''duro'' utilize óleos para amortecedores mais densos, verifique no manual do carro, se não estiver falando nada ou mesmo assim nao tiver no mesmo (dificilmente) de uma pesquisada na internet ou aqui mesmo sobre o seu automodelo e se voce anda em pista o melhor jeito é ir ...
Amortecedor, braço oscilante, pivô, batente e barra estabilizadora fazem parte do sistema de suspensão do veículo. Ele é responsável por absorver as irregularidades do solo, mantendo a estabilidade do automóvel e o conforto dos ocupantes.
Navegando pela Internet, encontrei um solução, simples e eficaz. Chamado de Urethane Buffer, importado pela TTC do Brasil, essa pequena peça confeccionada em Poliuretano, promete fazer "milagres" pela suspensão do carro.
Par de Amortecedor traseiro Original KYB Honda City e New Fit nas americanas.
Um dos pontos negativos do City, listados entre os defeitos e problemas do carro, é a suspensão muito baixa. Diversos donos reclamam que ele raspa facilmente em valetas e lombadas, em especial com o carro carregado. Mas, a pior parte é mesmo a frontal. Com uma frente longa, o sedã bate com facilidade nesses obstáculos.
Honda City é melhor acabado e espaçoso Em termos de dimensões tem a vantagem do entre-eixos de 2,60m que é mais generoso do que o rival assim como o porta malas bem maior com 536 litros. Na versão EXL, topo de linha, o City só não entrega itens já presentes no rival como controle de tração e estabilidade ou teto solar.
Esse conjunto confere ao sedã uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos com velocidade máxima de 180 km/h. No consumo, o modelo faz 8,6 km/litro e 10,3 km/litro com etanol, respectivamente cidade e estrada. Na gasolina e na mesma ordem, ele entrega 12,4 km/litro e 14,6 km/litro.
O Honda City (câmbio manual) é um carro muito estável, porta malas grande (506 litros), espaço interno muito bom, possui cinto 3 pontos no banco central (segurança), 2 estágios de inclinamento do banco traseiro (igual do New Fit), motor 1.
A maior diferença entre elas fica por conta do câmbio manual de cinco velocidades da Honda na DX. A Personal, assim como as variações LX, EX e EXL, utiliza a transmissão com câmbio automático CVT. As últimas duas versões apresentam ar-condicionado digital full touchscreen.
Automáticos mais econômicos com etanol, na cidade
Veja quantos quilômetros por litro a versão City EXL 1.
Ficha técnica Honda City LX 1.
Veja quantos quilômetros por litro a versão City LX 1.
Ficha técnica Honda City EXL 1.
Nas duas últimas gerações, o Honda City incorporou o câmbio CVT, que prioriza o consumo, mantendo o motro 1.
Ficha técnica Honda City LX 1.
R$ b>preço à vista.
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