Para que serve Viscosol? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.
Viscosol é um lubrificante fluido especialmente desenvolvido para aplicação sobre forma de spray que permite ao produto aderir tenazmente às superfícies onde for aplicado, resistindo à muitas lavagens devido ao seu excelente desempenho como repelente de água e sua resistência ao vapor, ajudando assim na prevenção do ...
Como usar Viscosol?
MODO DE USAR: dirija o jato VISCOSOL para a superfície das peças que deseja lubrificar e proteger, mantendo a lata a uma distãncia média de 30 cm. COMPOSIÇÃO: Óleo sintético, aditivos, propelente e solvente. - Não fume. - Não pulverize sobre chama aberta ou outra fonte de ignição.
Como funciona o feixe de molas?
Os feixes de molas atuam como um elástico estrutural nas suspensões de eixo rígido, absorvendo os movimentos proporcionando conforto e estabilidade.
O que é um feixe de molas?
O Feixe de Mola é responsável por absorver os impactos causados pelas irregularidades do piso e suportar peso do caminhão, garantindo o conforto e sua altura. Além disso, em transporte de carga ele também tem função de garantir a ligação do eixo ao chassi. ... Existem dois tipos de Feixes de Mola.
Para que serve a mola no caminhão?
O Feixe Molas tem como função fornecer estabilidade ao caminhão e manter o eixo corretamente posicionado em relação às longarinas do chassi. Apesar de ser feito de aço e aparentar ser rude deve receber cuidados de manutenção.
Quando trocar feixe de molas?
Retirar, desmontar, limpar e lubrificar o feixe a cada 70 mil quilômetros.
Como funciona o feixe de mola?
Os feixes de molas atuam como um elástico estrutural nas suspensões de eixo rígido, absorvendo os movimentos proporcionando conforto e estabilidade. ... Um dos principais causadores de quebras de molas é o grampo sem o aperto adequado, que resulta no rompimento da lâmina em um ponto próximo ao pino de centro.
Qual é a mola mestra do caminhão?
A mola mestre da carreta faz parte dos feixes de molas que compõem o sistema de suspensão, que tem a função de reduzir impactos e manter o contato do pneu com o solo de maneira estável e contínua.
Qual a função do feixe de molas auxiliar?
Tem a função de absorver os impactos causados pelas irregularidades do piso e suportar o seu peso, garantindo o conforto e sua altura. Em caminhões, ônibus e pick-ups possui também a função de garantir a ligação do eixo ao chassi.
Quanto tempo duram as molas?
Em geral, segundo os mecânicos, as molas devem ser trocadas a cada 60 mil km. O ideal é realizar uma checagem a cada 20 mil km.
Quanto custa trocar as molas?
Qual o valor para trocar a mola do carro? No conjunto de suspensão, cada peça tem o seu valor. As molas podem custar de R$ 80 e chegar até R$ 1.000.
Quais os componentes por feixe de mola?
Em geral, o conjunto é formado por: molas (“lâminas”), “espigão” (pino de centro), buchas, abraçadeiras, rebites, parafusos, tubos espaçadores e porcas. O conjunto conta ainda com itens auxiliares como: suporte, jumelo, pinos e grampos.
Como é feita a mola?
- As molas são obtidas a partir de tiras ou fios de aço-carbono ou aço-liga no estado recozido; estes materiais, depois de conformados na forma de molas, são temperados em óleo e revenidos.
Qual é o aço de mola de caminhão?
Segundo o Tutorial da RioBotz o Aço 1095 é usado para fazer molas. E o Aço 5160 também é usado em molas, mas especifica desta forma “... empregados geralmente em aplicações pesadas para molas, especialmente na área automotiva, como feixe de molas de caminhões;...”.
Como erguer a traseira do caminhão?
Basta marcar dois pontos (X e Y) na longarina, no sentido do comprimento do veículo, distantes a exatamente 1 metro um do outro. Aí mede-se a distância para o chão no ponto X e depois a distância para o chão do ponto Y.
Para que serve a mola do caminhão?
O Feixe de Mola é responsável por absorver os impactos causados pelas irregularidades do piso e suportar peso do caminhão, garantindo o conforto e sua altura. Além disso, em transporte de carga ele também tem função de garantir a ligação do eixo ao chassi. ... Existem dois tipos de Feixes de Mola.
Quanto tempo para trocar a mola do carro?
Em geral, segundo os mecânicos, as molas devem ser trocadas a cada 60 mil km. O ideal é realizar uma checagem a cada 20 mil km. "O tempo de troca varia de acordo com o uso do veículo, tipo de terreno e com os cuidados ao dirigir", afirma Pereira.
Quando Trocar mola da suspensão?
A troca preventiva dos amortecedores acontece perto dos 40 mil quilômetros. Já as molas podem ser trocadas a cada 80 mil.
Quanto custa a troca de amortecedores?
Uma troca completa dos amortecedores, de carros compactos, custa em média R$ 500. Os amortecedores dianteiros são mais caros que os traseiros, pois todas as marcas colocam melhores unidades no eixo dianteiro devido ao fato de terem de suportar o peso da parte mecânica.
O que são feixes de mola?
O Feixe de Mola é responsável por absorver os impactos causados pelas irregularidades do piso e suportar peso do caminhão, garantindo o conforto e sua altura. Além disso, em transporte de carga ele também tem função de garantir a ligação do eixo ao chassi. ... Existem dois tipos de Feixes de Mola.