O aço é três vezes mais resistente que o alumínio e permite a fabricação de perfis muito delgados, o que pode dar origem a janelas com designs mais arrojados. Ricardo Sasso afirma que as janelas de alumínio são encontradas em linhas diversas, com espessuras de perfis em vários níveis de qualidade.
O aço galvanizado passa por um processo chamado galvanização, daí o seu nome, nesse processo o aço é revestido com uma camada de zinco bem fina, que vai impedir a corrosão. Esse zinco é aplicado de duas maneiras, através de um banho de imersão quente, ou utilizando a eletrogalvanização.
Se o aço demonstrar variações de cores e padrões, além da ausência de ferrugem, provavelmente o metal passou pelo processo de galvanização. Se a amostra for uniforme em cor e ela enferrujar, é seguro presumir que trata-se de aço não tratado.
Como já mencionamos, os portões galvanizados passam por um processo de blindagem química muito eficaz nos dias de hoje para materiais de aço ou de ferro. Seja qual for o tamanho do seu portão, esse tipo de acabamento vai oferecer muito mais resistência contra agentes externos e aumentar a durabilidade do seu portão.
O ferro padrão consiste inteiramente no ferro do elemento metálico, enquanto o ferro galvanizado possui uma camada adicional de zinco. ... O ferro galvanizado é o mesmo que o ferro comum, a única diferença é que ele possui uma camada de zinco. A camada adicional de zinco ajuda a proteger o ferro da ferrugem e corrosão.
O ferro oxida mais fácil, ou seja, enferruja e seu simbolo é Fe, seu número atômico é 26. O alumínio enferruja também mas cria uma película de alumínio oxidado fazendo com que a alumínio que esta atrás não enferruje, seu simbolo é Al seu numero atômico é 13 e sua densidade também tem grandes diferenças.
A primeira coisa que precisa ser pensada ao escolher o modelo de portão perfeito para o imóvel é o dimensionamento. Em caso de portões que terão a entrada e saída de veículos, leve em consideração a altura e largura necessária. Lembre-se que é importante deixar um espaço de folga para a circulação.