O que a corrente de comando na moto? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.
Nos motores OHC* ou DOHC* a corrente de comando tem o importante papel de transmitir a rotação do virabrequim ao(s) comando(s) de válvulas, que por sua vez assegura(m) o sincronismo de abertura e fechamento das válvulas de admissão e escape.
Para que serve o tensor da corrente de comando?
É o comando de válvulas que determina quando, quanto e como vai respirar o motor, pois comanda as válvulas de admissão (VA) e as válvulas de escapamento (VE) do cabeçote do motor, através dos seus cames, lóbulos ou ressaltos como são conhecidos.
O que acontece quando a corrente de comando da moto quebra?
Sua função é sincronizar a abertura e o fechamento das válvulas com o sobe e desce dos pistões. Se a correia quebrar com o motor em funcionamento, as válvulas param, deixando de admitir o ar e o combustível e de eliminar os gases da combustão.
Para que serve o comando em uma moto?
Basicamente, o comando manda nas válvulas. É ele que diz o momento em que a válvula de admissão deve abrir para que a mistura combustível entre na câmara de combustão. Depois ele determina a hora em que essa válvula se fecha.
O que é o tensor da corrente de comando?
É o comando de válvulas que determina quando, quanto e como vai respirar o motor, pois comanda as válvulas de admissão (VA) e as válvulas de escapamento (VE) do cabeçote do motor, através dos seus cames, lóbulos ou ressaltos como são conhecidos.
Qual é a função de um tensionador no sistema?
O Tensor de Correia Dentada, também conhecido como tensionador da correia dentada, é uma peça em formato de rolamento com furo excêntrico que possui como principal função manter a tensão da correia dentada no nível correto.
Como saber a hora de trocar a corrente de comando da moto?
Se gosta de problemas, gosta de mexer na moto, gosta de fortes emoções, gosta de procurar chifre na cabeça de cavalo, troque. Mas não há nenhum motivo técnico para essa troca. Se vai se sentir melhor por parecer que está cuidando bem da sua moto, tudo bem.
Para que serve a corrente de comando da moto?
Nos motores OHC* ou DOHC* a corrente de comando tem o importante papel de transmitir a rotação do virabrequim ao(s) comando(s) de válvulas, que por sua vez assegura(m) o sincronismo de abertura e fechamento das válvulas de admissão e escape.