The Dodge Challenger is a two-door coupe that seats up to five people. It has a standard 305-horsepower, 3.6-liter V-6 engine that works with an eight-speed automatic transmission. Four V-8 engines are also available, including a supercharged 6.2-liter V-8 that makes 717 or 797 hp, depending on the model. A six-speed manual transmission is available on higher trim levels, and both rear- and all-wheel-drive versions are offered. Competitors include the Ford Mustang and Chevrolet Camaro.
E quem assistiu o primeiro filme em 2001 deve ter se apaixonado por aquele Toyota Supra 1994 laranja. O modelo original foi leiloado em 2021 pela bagatela de US$ 550 mil – cerca de R$ 2,8 milhões na cotação atual.
Com apenas 3,3 mil unidades produzidas e potência de 852 cv, o Dodge Challenger SRT Demon virou notícia ao ser lançado em 2018 como um dos carros produzidos em série mais rápidos do mundo. Equipado com motor 6.2 V8 sobrealimentado por um compressor mecânico, faz o quarto de milha (400 metros) em apenas 9,65 segundos.
Equipado com seus pneus de fábrica e o Demon Crate, o Challenger Demon é capaz de acelerar aos 100 km/h em 2,3 segundos e atingir o quarto de milha em 9,65 segundos (a 225 km/h).
A Dodge lançou nesta terça-feira (7) o que diz ser o SUV mais potente do mundo. Trata-se de uma nova versão para o Durango, com 719 cavalos. Nessa configuração, chamada de SRT Hellcat, ele utiliza o mesmo motor V8 de 6,2 litros de Challenger e Charger.
Um dado interessante é o consumo do esportivo. De acordo com a Dodge, com o “pé no porão”, o carro “sorve” 5,4 litros de gasolina por minuto.
Equipado com seus pneus de fábrica e o Demon Crate, o Challenger Demon é capaz de acelerar aos 100 km/h em 2,3 segundos e atingir o quarto de milha em 9,65 segundos (a 225 km/h).
“Por quê” deve ser usado no final das frases e tem o mesmo sentido de “por qual razão”. Já “porque” tem o mesmo valor de “pois” e é usado em respostas. Por fim, “porquê” é sinônimo de “motivo”, e sempre deve ser precedido de um artigo ou numeral.
“Por quê” deve ser usado no final das frases e tem o mesmo sentido de “por qual razão”. Já “porque” tem o mesmo valor de “pois” e é usado em respostas. Por fim, “porquê” é sinônimo de “motivo”, e sempre deve ser precedido de um artigo ou numeral.
Com 6.166 cm³ e sobrealimentado por um compressor mecânico, o motor de oito cilindros e iniciais 717 cv, com bloco de ferro e cabeçote de alumínio, foi desenvolvido em 2014 para equipar a nova versão esportiva SRT Hellcat dos modelos Dodge Charger e Challenger.
Hellcat mais manso A Dodge vai continuar a oferecer o SRT Hellcat “normal”, cujo motor V8 rende 727 cv. Para toda a série Hellcat, há um novo capô com uma entrada de ar central e dois extratores nas laterais do componente. De série, o Hellcat SRT traz rodas de 20 polegadas.
A new SRT Hellcat Redeye model debuts with a 797-hp, supercharged 6.2-liter V-8 that's related to the engine in the drag-strip-focused SRT Demon model. Dodge claims a 203-mph top speed, a 10.8-second quarter-mile and a 3.4-second zero-to-60-mph time for the Redeye. The SRT Hellcat's output is up 10 hp to 717 and features a new dual-snorkel hood. SRT Hellcat and R/T Scat Pack versions get an updated Launch Control system as well as Line Lock and Launch Assist features.
Equipado com seus pneus de fábrica e o Demon Crate, o Challenger Demon é capaz de acelerar aos 100 km/h em 2,3 segundos e atingir o quarto de milha em 9,65 segundos (a 225 km/h).
Dodge Challenger Demon Crédito: A importadora independente Toys For Boys Brasil anunciou a chegada do Dodge Challenger SRT Demon para 2018. A empresa vai iniciar a importação do modelo, já com o desconto de 30 pontos percentuais que representa o fim do imposto extra para veículos importados no final do ano.
E quem assistiu o primeiro filme em 2001 deve ter se apaixonado por aquele Toyota Supra 1994 laranja. O modelo original foi leiloado em 2021 pela bagatela de US$ 550 mil – cerca de R$ 2,8 milhões na cotação atual.
A medição oficial da NHRA (associação de provas de arrancada dos EUA) de 9,65 segundos a 225 km/h faz do Dodge Challenger SRT Demon o carro de produção mais rápido do mundo no quarto de milha (0 a 400 metros).