Quanto T Custando Uma Spin 2021?
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Ficha Técnica
Dentre as cinco versões da Spin em seu modelo 2021, apenas a Activ 7 e a Premier têm 7 lugares. A cabine espaçosa para acomodar 6 passageiros e o condutor torna o valor dessas versões mais alto do que as opções com 5 lugares apenas.
A lista de atributos e itens de série da Spin é extensa e apresenta muita variação entre as versões. Por isso, vamos abordar alguns elementos presentes em todos os veículos Spin para que você tenha um panorama geral sobre essa linha.
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● Assim como Brian O’Connor, o famoso personagem de Paul Walker na saga “Velozes e Furiosos”, eu tenho medo de me acostumar com as minivans e com os crossovers. Bom, até o momento não virei pai de família tampouco carrego o mundo no porta-malas para justificar a compra de um Chevrolet Spin Activ7. Após um período sem guiá-lo, eis que ele veio parar na minha vaga. Fiz um uso estritamente urbano e, diferentemente do editor Flávio Silveira, não tenho reclamações a fazer em relação ao desempenho do motor 1.8. Aliás, neste uso, ele oferece uma dirigibilidade condizente com a proposta – e até gostei do trabalho do câmbio automático de seis marchas.
Quer saber mais a respeito do Chevrolet Spin 2021? Confira aqui informações sobre os preços, o motor, ficha técnica e outros aspectos desse automóvel que você precisa conhecer.
A Chevrolet tem que resolver aqueles pontos do cinto de segurança saindo do banco traseiro, todos que andam reclama do desconforto ficar sentado em cima; um marcador de temperatura com analógico com ponteiro faz falta, a luz quando acender o cabeçote já era. Att
Últimas comparações
De qualquer modo, mesmo prestes a mudar de geração (e virar “SUV”), o Spin é a melhor (e quase única) opção em sua faixa de preço. Para viagens com a família sem muita bagagem, ou carregar crianças no cotidiano, é honesto – mas eu consideraria só se não pudesse gastar mais.
O visual segue a nova tendência da marca, com semelhança aos modelos Cobalt e Agile. O painel adotado é o mesmo da linha Cobalt, analógico digital.
A potência máxima do 1.8 L é de 111 cv a 5.200 rpm quando movido a etanol e 106 cv a 5.200 rpm quando abastecido com gasolina. O torque, com etanol, atinge o máximo de 17,7 mkgf a 2.600 rpm. A gasolina, o valor cai para 16,8 mkgf a 2.800 rpm.
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O proprietário que solicitar uma proposta de compra pelo site da GM Chevrolet pode selecionar uma das cinco opções de cores para personalização do exterior de seu utilitário. Uma quantia adicional deverá ser investida para desfrutar de pinturas com acabamento metálico.
Pontos positivos ainda vão para a calibração das suspensões e o baixo ruído produzido pelos pneus Pirelli Scorpion ATR. Só não achei muito bacana o método utilizado para rebater os encostos traseiros/assentos extras. No fringir dos ovos, pelo preço do Chevrolet Spin Activ7 – e de modo mais adequado ao meu perfil/estilo de vida – prefiro comprar um hatch como o Volkswagen Polo Highline 200 TSI (que parte de R$ 103.490) e ainda economizar uma grana.
Chevrolet Spin LT 5S 1.8 (Aut) (Flex)
O valor da New Spin 2021 varia entre R$ 79.390 (preço mínimo da Spin LS) e pode ultrapassar os R$ 103.790,00 (valor mínimo para adquirir a Spin Activ 7) quando solicitada pelo site da Chevrolet.
Já tive uma Spin, adorei, espaço, fiquei com ela 5 anos, nunca tive nenhum problema com mecânica, superou.minhas expectativas, tenho uma Tracker agora mais quando for trocar vou pegar outra Spin.
No exterior, as novidades ficam reservadas à aparência do veículo. A pintura com acabamento metálico “Azul Eclipse” entrou para o hall de opções de cores de todas as versões.
Chevrolet Spin LT 5S 1.8 (Flex) (Aut)
A Spin foi projetada para a substituição dos modelos Meriva e Zafira, ambos defasados pela concorrência, pois não receberam alterações significativas. Devido a Meriva possuir 5 lugares e a Zafira possuir 7, o Spin foi lançada em duas versões, LT, para substituir a Meriva e LTZ, a Zafira.
A versão Activ7 custa R$ 4.480 a mais que a de cinco lugares AT, e traz uma grande vantagem e algumas desvantagens. A primeira, obviamente, são os assentos extras – para se usar eventualmente, acomodam adultos pequenos ou crianças, como quase todos os modelos do tipo. Por outro lado, diferentemente da saudosa Zafira, a terceira fileira não “se esconde” no assoalho, mas fica dobrada – ou dobrada e levantada, o que não faz diferença (acabei ajustando conforme objetos/bagagem levados).
De qualquer modo, se perde 147 litros no porta-malas, mesmo quando não se usa a terceira fileira. Já a segunda é espaçosa, com bancos divididos 70/30, deslizantes e reclináveis. Deu para andar com Mathias, 9, no booster, Stella, 4, na cadeirinha e a vovó no meio, sem reclamações. Depois, para ajudar com uma mudança, levou muita coisa – são 1.608 litros de espaço rebatendo as duas fileiras.
Opinião de Dono
No quesito segurança, o sistema que auxilia o motorista a dar partidas em subidas (o assistente de partida em rampa) e o sistema de controle de estabilidade e tração são as adições mais significativas. Os sistemas estão presentes em todas as versões.
A linha Spin é composta por cinco variações. As três primeiras se destacam por serem veículos esportivos utilitários de 5 lugares, enquanto as duas variações restantes são minivans com 7 lugares:
Chevrolet Spin LT 5S 1.8 (Flex)
A Spin é uma minivan da marca Chevrolet desenvolvido e fabricado pela General Motors do Brasil, lançada em 2012.
Quem precisa de um carro com sete lugares não tem muitas opções acessíveis hoje. Além deste Chevrolet Spin – de R$ 110.850 o Premier MT a R$ 118.260 pelo Activ7 –, há o arcaico Fiat Dobló, de R$ 132.290 (sem nem rádio) e o Caoa Chery Tiggo 8, de R$ 195.990. As outras opções passam de R$ 200 mil – como Jeep Commander, Mitsubishi Outlander, VW Tiguan Allspace (temporariamente fora de linha) e Mercedes GLB.