A carreira militar, além de ser uma ótima opção para aqueles que buscam estabilidade profissional, é um segmento que, tradicionalmente, oferece boas remunerações. Na aviação, não é diferente, já que os salários da aeronáutica, principalmente nos cargos de elevada hierarquia, estão entre os mais altos da área militar.
Um Engenheiro Aeronáutico Júnior ganha em média R$ 16.101,62, o nível pleno recebe cerca de R$ 18.214,64, já o Sênior tem uma média salarial de R$ 21.879,97 mensais de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho.
O processo é semelhante àquele realizado para obter a licença de piloto privado. É preciso matricular-se também numa escola reconhecida pela ANAC e estudar a teoria e a prática. Mas o nível de exigência no curso de piloto comercial aumenta bastante. Veja como é o processo:
O curso de Engenharia Aeronáutica é uma graduação que é elaborada para ser concluída em, no mínimo, 5 anos de estudos (ou 10 semestres letivos), ofertada no Brasil tanto em universidades públicas quanto nas faculdades particulares.
Os requisitos mínimos necessários para se inscrever no curso de piloto privado é a conclusão do ensino médio e ter 18 anos completos. Esta licença é requisito para buscar a formação de piloto comercial posteriormente.
O perfil profissional mais recorrente é o de um trabalhador com 29 anos, formação superior em Engenharia Aeronáutica, do sexo masculino que trabalha 43h semanais em empresas do segmento de Fabricação de aeronaves.
É preciso fazer o curso de piloto privado em uma escola reconhecida pela ANAC. Este curso conta com uma parte teórica e outra prática. Confira como funciona todo o processo:
A profissão não exige curso superior, mas é necessário se inscrever em um curso de piloto privado em uma escola reconhecida pela ANAC. O curso apresenta disciplinas teóricas e práticas, mas somente após a aprovação na parte teórica é que o aluno é liberado para cursar a parte prática.
O salário de qualquer engenheiro no Brasil é regulamentado pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA), que estipula as seguintes faixas salariais conforme a jornada de trabalho:
No comparativo entre os meses de Outubro de 2022 e Outubro de 2023, tivemos uma queda de 50.77% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.
As versões EAD de Ciências Aeronáuticas funcionam com aulas presenciais e a distância. Dessa forma, os alunos podem economizar tempo estudando a parte teórica de casa e indo com determinada frequência até a faculdade para fazer as atividades práticas obrigatórias.
O post explicando mais sobre os salários de cada cargo da aeronáutica foi interessante para você? Então leia, também, sobre outras possibilidades de carreira na área militar!
No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir.
Quem quiser atuar como piloto terá de procurar um curso de formação profissional de pilotos credenciado pela ANAC. Nele, sim, os alunos vão entender tudo o que é preciso para conduzir um avião: decolagem, equipamentos, pouso, rotas, tecnologias, situações de emergência e muito mais.
Hoje, tão importante quanto a capacitação técnica são as habilidades de cultivar relacionamentos interpessoais, trabalhar em equipe, saber lidar com situações de crise, gerenciar pessoas e, principalmente, ser capaz de se comunicar em inglês (a língua universal da aeronáutica) com fluência.
Dentre todas essas patentes militares, o tenente da aeronáutica é o de maior hierarquia. Ou seja, dentro de um quartel da aeronáutica, o tenente é uma autoridade extremamente respeitada e honrada, já que são necessários anos de carreira para alcançar tal cargo.
Vale destacar é apenas o valor mínimo que o profissional pode receber. Na maioria dos casos, as empresas oferecem adicionais pelo tempo em que o piloto fica fora de seu local de residência a trabalho, além de ajuda de custo e outros valores extras.
Conforme informações do Sindicato Nacional dos Aeronautas ― SNA ―, o piso do piloto de avião pode sofrer alterações de acordo com a função e a companhia aérea. No início de carreira, o salário de um piloto que assume a função de copiloto é de R$ 7.000, podendo alcançar mais de R$ 15.000.
O ingresso no cargo normalmente começa com uma remuneração por volta dos R$ 5 mil, podendo alcançar R$ 9 mil após algum tempo na área. O piloto pode atuar na carreira militar ou civil, e não é preciso ter formação superior.
De acordo com uma pesquisa da plataforma de empregos Catho, a média salarial é de cerca de R$ 3,8 mil na aviação comercial. Já na aviação executiva, o retorno pode alcançar os R$ 30 mil.