Nos sistemas de ar condicionado atuais utilizam uma quantidade menor de gás refrigerante. Antes, era comum encontrar circuitos com 1 a 2 Quilogramas de gás hoje se utilizam 500 a 900 gramas. Com tolerâncias do compressor mais apertadas e lubrificante misturado com o gás refrigerante.
O preço médio a ser investido na carga de gás do ar-condicionado geralmente fica entre R$ 100,00 e R$ 150,00, mas pode chegar a custar até R$ 250,00 nos casos em que for necessário remover a unidade condensadora ou evaporadora do aparelho.
Antes de Recolher o Gás do Ar-Condicionado Geralmente o procedimento de recolhimento do gás refrigerante é feito com uma máquina denominada “estação recolhedora de gás”. O equipamento é conectado às válvulasdo compressor para captar o gás e devolvê-lo após a manutenção.
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Já o gás R-410A, conhecido como Gás Ecológico, veio para substituir o gás R-22. Sua composição química não possui substâncias a base de cloro, por tanto não é prejudicial a camada de ozônio.
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Existem modelos de ar condicionado convencionais com gás R22 e outros com R410a. Tanto o R22 quanto o R410a possuem eficiência de climatização, a diferença entre eles é que o gás R410a não agride a Camada de Ozônio.
O gás R410A é chamado de ecológico porque não possui CFCs (clorofluorcarbonos) – substâncias à base de cloro que são prejudiciais à saúde e ao meio ambiente, causando danos à camada de ozônio. Ele também não é tóxico e nem inflamável. ... O gás R410 A é hoje utilizado nos aparelhos com tecnologia Inverter e modelo split.
Evite a contaminação/mistura do R410A com outros gases. ... Medidores, mangueiras e mani- folds existentes para R22 não podem ser usados para o R410A. A pressão segura de trabalho, em equipamentos usados com R22, não é alta o suficiente para suportar a pressão.
Lembrando que a faixa de trabalho em PSI do R-22 na "baixa"(linha de sucção) situa-se entre 55 e 80 psi,que na tabela de temperatura corresponde entre -1 e 8 graus Celsius,convencionou-se a usar a uma faixa mais estrita entre 60 e 65 como ideal.
A indicação deve estar entre 65 a 70 Psi (libra-força por polegada quadrada). Além disso, tenha em mãos ferramentas de refrigeração adequadas, como a recolhedora de gás e a bomba de vácuo. Depois, siga o passo a passo abaixo que ensina como recolher o gás do ar-condicionado.
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O vazamento de gás do ar-condicionado pode dar sinais mais sutis, mas é preciso sempre ter atenção e fazer a manutenção preventiva. O teste de estanqueidade –ou “teste de vazamento” – é a melhor alternativa para verificar se há algo errado para tomar as medidas necessárias.
Função básica do compressor O compressor, na prática, comprime o gás refrigerador, mandando-o para o condensador do seu veículo. ... E, aí está a questão: se o compressor do ar-condicionado não estiver funcionando de forma adequada, o ar não será refrigerado o bastante (isso quando é refrigerado, de alguma forma).
O compressor do ar condicionado automotivo faz exatamente o que seu nome diz: comprime o gás refrigerante e o envia para o condensador do automóvel. Este processo todo é alimentado por correias de transmissão presentes no motor.
O compressor tem a função de circular o refrigerante no interior do circuito, especificamente retirando-o como um gás do evaporador e depois comprimindo-o e fornecendo-o a uma pressão mais elevada à condensação.
Assim que o equipamento é ligado na energia elétrica, o resfriamento da água começa. Diferente das placas eletrônicas, os compressores de ar não precisam de troca de calor para resfriar a água. ... Eles usam apenas o gás refrigerador, abastecido ainda na fábrica dos purificadores.
– O compressor absorve o vapor de um líquido refrigerante de baixa temperatura e baixa pressão e o compacta em um vapor de alta pressão e alta temperatura. – Este vapor de alta temperatura / pressão entra então no condensador, onde o seu calor é removido pelo ar ou pela água.
Um ciclo de refrigeração irá operar com o condensador, a válvula de expansão e o evaporador, se o vapor de baixa pressão do evaporador puder ser transformado em vapor de alta pressão e entregue ao condensador. ... O sistema de absorção primeiro absorve vapor de baixa pressão em um líquido absorvente apropriado.
Para dimensionar o sistema de refrigeração é importante determinar corretamente a carga térmica, para que assim o compressor, evaporador, condensador e válvula de expansão sejam selecionados de forma adequada (ASHRAE, 2009).