Quanto custa um bravo T-jet? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.
R$ 68.950
No médio, a versão T-Jet custa R$ 68.950. São R$ 5.470 a mais que a Absolute manual – a diferença diminui para R$ 2.470 quando se equipa o Absolute com o câmbio Dualogic –, a que vem logo abaixo. No Punto T-Jet, o preço de R$ 63.630 é R$ 14.130 maior que a versão imediatamente inferior.
Quantos cavalos tem o Bravo T-jet?
Ficha técnica Fiat Bravo T-Jet 1.4 16V 2016Mais 9 linhas
Quantos km por litro faz o bravo T-jet?
Ficha técnica Fiat Bravo T-Jet 1.4 16V 2014Mais 9 linhas
Qual é o Fiat Bravo?
O Fiat Bravo, lançado em 2010 no país, saía de linha e com ele morria o último modelo médio da marca italiana no Brasil. O hatch foi desejado por muitos e viveu seis anos no mercado brasileiro, onde foi o automóvel de passeio mais caro da marca (não incluindo utilitário esportivo ou picape).
Quando foi lançado por aqui, em 2009, o Punto T-Jet parecia reviver um segmento quase esquecido no mercado: o dos hot hatches com esportividade além do visual.
Qual o último ano de fabricação do Punto T-jet?
O Punto T-Jet saiu de linha no final de 2015, quando era vendido como modelo 2015/2016, custando quase R$ 70 mil. Ele acabou deixando o posto de Punto “esportivo” para o Punto Blackmotion que tinha a mesma identidade visual, mas com o motor 1.8 litro de 16 válvulas E.
Quantos litros de combustível cabe no Fiat Bravo?
Detalhes da VersãoMais 9 linhas
Qual a diferença entre o Bravo Absolute e Essence?
A versão Absolute acrescenta sensor traseiro de estacionamento, volante em couro e com comandos, rodas de liga-leve de 17 polegadas, entre outros. A Fiat acredita que até o fim do ano a divisão de vendas do Bravo por versão fique da seguinte maneira: 55% para a versão Essence, 40% para Absolute e apenas 5% na T-Jet.
Qual foi o carro que entrou no lugar do Palio?
A Fiat Weekend saiu de linha sendo, na essência, o mesmo carro desde 1997, sempre derivado do Palio.
Qual o carro da Fiat que substitui o Palio?
Argo
Mas sabemos que o substituto do Palio na verdade foi o Argo (assim como o Cronos substituiu o Siena). Faltou, no entanto, a nova Weekend. Não falta mais, pelo menos virtualmente: eis o que seria a station wagon do Argo, inclusive com um batismo que está diretamente ligado ao que está em linha hoje: Athena.
Qual é o motor do Punto T-jet?
A parte mecânica do Punto T-Jet carrega o mesmo porém do estilo: o pequeno motor 1.4 16V turbinado – e importado da Itália –não passa por atualizações desde que estreou. Dotado de 152 cv, só consome gasolina e não conta com tecnologias presentes nos propulsores mais novos, como injeção direta e comando variável.