Quanto a manutenço do Sandero? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.
Isso representa um custo baixo se comparado a outros carros da categoria hatch compacto. Segundo esse índice, o Sandero tem um custo de manutenção preventiva de aproximadamente R$ 10 mil até os 100 mil km rodados.
Qual a vantagem de comprar um Sandero?
O carro de pouco mais de quatro metros de comprimento tem distância entre-eixos superior a dos modelos similares. Isso significa melhor aproveitamento no habitáculo. O porta-malas é de bom tamanho, com 320 litros reais de capacidade, bem iluminado e aproveitamento horizontal, que facilita a arrumação.
É caro manter um Sandero?
Apesar de fabricado em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, PR, a manutenção do Sandero é mais cara do que se espera de um modelo que oscila entre a categoria dos populares e dos compactos premium. O valor de seguro e, principalmente, das revisões agendadas a cada 10.000 km é alto.
O que falar do Sandero?
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Muito bom desempenho comparado a outros 1.0 , Espaço interno muito bom. 9,9. Sandero 1.0 GT Line. ...
Força de sobra. 8,9. Sandero Privilège 1.6 16V (flex) ...
Uma boa surpresa. 7,6. Sandero 1.0 Zen. ...
Carro muito bom e cumpre o que promete. 8,1.
Quais os principais problemas do Sandero?
Renault Sandero – defeitos e problemas
Media NAV problemático.
Câmbio automatizado Easy'R defeituoso.
Embreagem de baixa qualidade.
Baixa constante no nível de óleo dos motores SCe.
Ar-condicionado ineficiente.
Vazamento de óleo da caixa de direção.
Garantia deficiente.
Qual melhor versão do Sandero?
Vencedor. A versão Stepway do Sandeiro acabou sendo a melhor opção de compra, pois ganha nos quesitos desempenho e conteúdo e custa um pouco menos que a versão intermediária do novato 1.0. Além disso, o motor 1.6 faz toda a diferença no dia a dia, especialmente com o carro cheio.
Quantos km dura um motor do Sandero?
A vida útil média de um motor bem cuidado é de 300.000km, mas isso é uma média bem geralzona mesmo, acredito que se cuidar bem possa ir até 400.000km antes de ter que fazer uma retífica. Se não está queimando óleo ou descendo nível de água, então está tudo certo.