Função. Também é chamado de relé de sobrecarga, ou mesmo de relé bimetálico, sua função é atuar desligando o motor antes que o limite de deterioração seja atingido. O relé térmico é uma réplica do motor, pois é criado com base em um modelo térmico do mesmo.
A partida direta é o método de partida de motores na qual o motor é conectado diretamente a rede de disjuntores que vem da rede. A tradicional partida direta de motores elétricos trifásicos pode ser considerada como recurso ideal quando deseja-se usufruir do desempenho máximo nominais de um motor elétrico trifásico.
A partida direta é a forma mais simples de partir um motor elétrico, na qual as três fases são ligadas diretamente ao motor, ocorrendo um pico de corrente. Sempre que possível, a partida de um motor trifásico com rotor de gaiola, deve ser direta (a plena tensão), por meio de um contator.
As chaves de partida basicamente são comandos elétricos utilizados para partidas e proteção de motores elétricos. Elas podem ser utilizadas em motores trifásicos ou monofásicos.
A chave magnética consiste em uma ferramenta eletromagnética portátil que é liga e desliga os circuitos elétricos, sejam quais forem suas aplicações. A ferramenta tem dois circuitos básicos: o de comando e o de força.
As chaves de partida direta são soluções para acionamento de motores elétricos monofásicos e trifásicos, elas permitem aos usuários manobras de acionamento on/off proporcionando proteção ao circuito e motor.
O soft-starter é um equipamento eletrônico capaz de controlar a potência do motor no instante da partida, bem como sua frenagem. Ao contrário dos sistemas elétricos convencionais utilizados para essa função (partida com autotransformador, chave estrela-triângulo, etc.).
Para que seja possível reverter o sentido de rotação de um motor monofásico, é preciso inverter o sentido da corrente alternada que alimenta o enrolamento de partida (pontas 5 e 6). Podemos fazer isso utilizando uma chave de reversão para motor monofásico ou então um comando com contatores.
A chave possui 3 posições, sendo que a posição 0 é desligada, na posição 1 o motor irá girar sentido horário e na posição 2 o motor irá girar sentido anti-horário.
Como vimos, o motor monofásico é um equipamento de baixa potência. Ele recebe esse nome porque é alimentado apenas por uma única fase de corrente alternada e é formado apenas por um conjunto de bobinas. Na prática, ele usa a eletricidade de uma rede monofásica para gerar energia mecânica.
Motor monofásico é um tipo de motor que possui apenas um conjunto de bobinas e sua alimentação é feita por uma única fase de corrente alternada. Dessa forma, este tipo de motor absorve energia elétrica de uma rede monofásica e transforma-a em energia mecânica.
O motor de indução é um tipo de motor elétrico que funciona a partir de dois campos magnéticos girantes. ... O estator se mantém fixo à carcaça do motor, e tem por função conduzir a energia e transformá-la em elétrica.