Como saber se o motor CHT ou at? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.
outra maneira é olhar no manual do carro... Em primeiro lugar ver a cilindrada.. Ap tem 1.6, 1.8 e 2.0. Se for 1.0 é CHT ou AT.
Para que tinha do motor CHT?
O objetivo era adequar o propulsor para equipar no Brasil o Escort de 3ª geração. Como resultado dessas mudanças, o motor ganhou o nome CHT, do inglês “Compound High Turbulence”. Redesenhadas, as câmaras de combustão promoviam o turbilhonamento da mistura para melhorar o consumo de combustível.
O que é motor AT e ap?
No Brasil, essa família de propulsores chegou somente em 1997, já bastante evoluída e com o nome de AT (Alto Torque). Apesar de seguirem as mesmas diretrizes básicas, o motor AP era totalmente diferente do AT, que inicialmente estava disponível apenas na variação 1.0 e com cabeçote de oito e 16 válvulas.
Como saber se o motor do carro e at?
outra maneira é olhar no manual do carro... Em primeiro lugar ver a cilindrada.. Ap tem 1.6, 1.8 e 2.0. Se for 1.0 é CHT ou AT.
Como saber se o motor é CHT?
Em primeiro lugar ver a cilindrada.. Ap tem 1.6, 1.8 e 2.0. Se for 1.0 é CHT ou AT.
Quantos cavalos tem o motor ap?
Neste momento, o motor 1.6 AP (AP-600) gerava 80 cv e 12,4 mkgf com gasolina e 90 cv e 12,7 mkgf com álcool. Já a versão 1.8, AP-800, tinha 85 cv e 14,9 mkgf de torque com gasolina e 92 cv e 15,2 mkgf com álcool. Ainda tinha o AP-800S, com 99 cv e 14,9 mkgf, dos Santana, Gol GT e Passat GTS Pointer.
Quanto pesa o motor do Gol Quadrado?
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Quais são os motores AP?
(AP, sigla para alta performance, ou alta potência) é um motor de combustão interna de 4 cilindros em linha, refrigerado a água, com bloco em ferro fundido . O VW AP foi comercializado em três cilindradas diferentes: 1600, 1800 e 2000 cc.